□徐林生3月29日晚，安徽池州G0321德上高速发生小米SU7碰撞起火事故，致三人死亡。“小米公司发言人”对小米SU7碰撞起火事故致三人死亡一事的说明中提到，事发前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h速度行驶。
中国汽车大规模出海，但背后却是“被阉割”的尴尬。早些年的中国汽车出海，主要靠的是低价竞争的策略。然而，当前这一波的出海，更多的是靠电动化和智能化来支撑产品优势，与欧美日韩等车系同台竞争。但令人遗憾的是，在中国本土进行研发的自动驾驶技术，很难以全盘输出到海外。
7月27日，在第23届中国科协年会自动驾驶汽车产业落地与示范运营论坛上，北京市智能网联汽车政策先行区正式开放自动驾驶高速场景，允许首批获取高速公路测试通知书的企业开展试点测试。记者获悉，北京先行开放京台高速北京段（五环路-六环路）双向10公里路段，进行前期道路测试验证。
5月16日，零一汽车发布其新能源重卡产品。在零一汽车创始人兼CEO黄泽铧规划里，其智能驾驶不需要高精地图。这是抛弃高清地图的最新一例。在零一汽车之前，小鹏汽车、华为等已经开始尝试在无图的情况下实现智能驾驶。
