中新网遵义11月29日电 (王秋旭)29日，一批发自澳大利亚的粮食顺利抵达贵州省遵义市阁老坝铁路货运场，这是贵州省首次实现西部陆海新通道多式联运“一单制”数字提单综合服务，标志着贵州多式联运“一单制”工作取得突破，真正实现了货物全程“一次委托、一单到底、一次结算、一次保险”的“一
渝黔桂共建西部陆海新通道“氢走廊”签约仪式现场。 华龙网记者 刘润 摄华龙网讯（记者 刘艳 曹妤）2024陆海新通道国际物流博览会正在重庆举行。重庆高速集团亮相展会，展示重庆高速和水运发展，助力西部陆海新通道建设。目前，重庆高速公路通车总里程4285公里，路网密度达到5.
西部陆海新通道是向海图强的大通道、开放发展的大动脉，为构建国内国际双循环新发展格局提供有力支撑。今年的政府工作报告提出：保障中欧班列稳定畅通运行，加快西部陆海新通道建设。2025年是“十四五”规划收官之年，也是西部陆海新通道建设阶段性目标完成的关键一年。
在贵州省望谟县，黄百铁路红水河铁路大桥在进行桩基施工（5月29日摄，无人机照片）。近日，贵州黄桶至广西百色铁路（简称黄百铁路）贵州段全面进入施工阶段。黄百铁路全长约315公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，预计于2028年建成通车。
内陆腹地跨山越海，联结世界。8月2日，“西部陆海新通道加速跑”跨区域联动大型网络传播活动正式启动。加快建设西部陆海新通道，是以习近平同志为核心的党中央作出的重大战略部署，是党的二十大提出的重要战略任务，是推动重庆高质量发展的重要战略机遇，也是共建“一带一路”的标志性项目。
央视网消息（新闻联播）：加快建设西部陆海新通道，是党的二十大提出的重大战略任务。习近平总书记要求，要高水平共建西部陆海新通道。牢记总书记嘱托，沿线各地不断创新运营组织模式，推进基础设施建设，推动高水平开放、高质量发展。
来源：【多彩贵州网-众望新闻】本文约2051字，阅读约需5分钟多彩贵州网·众望新闻讯（本网记者 任端毅）现代物流，一头连着生产，一头连着消费，通过整合运输、仓储、配送、信息等环节，与制造业、农业、商贸等多个产业深度融合，有利于推动产业链、供应链协同发展，促进产业转型升级。
龙门塔吊平稳作业，集装箱装卸井然有序，贵阳国际陆港内一条条轨道通向远方。作为贵州西部陆海新通道建设的重要平台，贵阳国际陆港连接多条铁路、公路干线，集货物集散、仓储、中转、通关等功能于一体，成为贵州对外开放的关键枢纽。贵阳国际陆港内的巨型龙门吊正在对集装箱进行装卸。
