上海国际问题研究院中国与南亚研究中心秘书长刘宗义向第一财经记者表示，中尼铁路计划已提出较长一段时间，现在考虑到尼泊方面的实际困难，由中方提供资金和技术支持尼泊尔进行中尼铁路的可行性研究，推进这条具有战略性的铁路项目。
“要致富，先修路”这是经济发展中，被无数次验证的硬道理。因为地理位置闭塞与山地多等原因，尼泊尔长期处于经济落后的状态。为了打破这种状态，尼泊尔拿出相当于一年GDP30%的资金，并顶着巨大的国际压力，坚持与中国合建中尼铁路。
近日，西藏自治区发展和改革委员会在其官网公布了《西藏自治区“十四五”及中长期铁路网规划》，其中“规划目标”指出：到2025年吉隆口岸铁路力争开工建设；其中“中长期规划方案”指出：加快建设口岸铁路，连接我区沿边主要陆路口岸，打通我国与南亚国家之间的国际铁路通道。
12月3日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海机场集团获悉，12月2日16:31，喜马拉雅航空H9780航班从尼泊尔首都加德满都飞抵上海浦东机场，上海往返尼泊尔的首条国际直飞航线开通。
