南方日报讯 （记者/雷海泉 张培发 曾艳春 廖瀚 许懿 崔璨）珠江口东西两岸融合互动发展再现新模式。6月28日，深圳和中山携手共建珠三角首个跨市经济合作区域，为大湾区产业协同和一体化融合发展探新路。合作区域选址中山翠亨新区和火炬开发区，总面积66平方公里。
继深圳与中山首次联合全球招商后，深中合作再有新举措。7月7日，深圳市住房和建设局、市委组织部、市人才安居集团等部门、企业联合到中山市调研合作共建高端人才社区，拟在翠亨新区选址建设该社区。这是中山推进深中“六个一体化”的又一成果，以产业为重点、人才同城为牵引的深中产城融合提速。
来源：【宝安日报】产业兴则城市兴，随着深中通道的开通，深圳和中山两地的产业链深度交融按下了“加速键”。这一重大交通基础设施的建设，不仅缩短了深圳和中山之间的物理距离，更在经济发展、产业布局和消费格局等多个方面带来了深远的影响。
6月28日，深圳、中山两市在深圳市宝安区举行2023深圳·中山联合招商大会暨宝安九围国际总部区·翠亨深中合作产业园推介会。首次公开亮相的深中经济合作区成为本次推介会的焦点。在深中经济合作区66平方公里的布局中，约八成功能空间位于翠亨新区（南朗街道）内。
南都讯 记者侯玉晓 在中秋和国庆双节来临之际，中山和深圳将再次“牵手”，共同庆祝这个特别的时刻。南都记者了解到，9月29日-10月6日，“翠亨升明月·湾区共此时”中秋国庆系列活动将拉开帷幕，包括翠亨大厦垂直跑、翠湖公园荧光夜跑、翠湖垂钓、野奢露营、翠湖躲猫猫等多场活动。
6月27日，深中通道官宣，将于本月30日通车试运行。从2小时变半小时，深中同城触手可及。这项“超级工程”拓展的不仅是时空距离，也带来了珠江两岸协同发展的新机遇。为迎接深中通道带来的产业“超级流量”，中山早有布局：去年6月，大湾区首个跨越珠江口的经济合作区——深中经济合作区亮相。
首周总车流量超72万车次，日均车流量超10万车次，跨越珠江口的“超级流量”如潮水奔涌，中山迎来“大桥时代”第一波流量。而隐藏在“人流”之中的“产业流”，是最终将改变粤港澳大湾区发展结构的关键因素。深中通道无缝衔接中开高速，产业“东风”一路吹向中山制造业腹地。
《中山市国土空间总体规划（2021—2035年）》（下称《总规》）于近日正式印发。这是指引中山未来10年城市发展纲领性文件。在这份重磅文件中，翠亨新区被直接提及超过20次，与火炬开发区、岐江新城同被列为城市“三核”。但与另外“两核”相比，翠亨新区显得更为突出。
4月18日，深圳、中山市在深圳市宝安区航城街道办事处联合召开推进两地调解工作高质量发展工作交流座谈会。深圳市司法局党委委员、副局长曹海雷，中山市司法局党组成员、副局长陈玉碧出席会议，两市人民参与和促进法治处（科）、街道和司法所相关人员参加会议。
来源：【中山日报】在中山火炬高新区一航工业园一楼，深圳市三一模具有限公司中山市分公司（以下简称“三下模具）的车间里忙而有序，工人们有的在调试设备，有的在试产。“在深圳租用的厂房今年7月份到期，我们工厂将整体搬迁来中山，现在还在完善中。
走进中山，认识中山中山市位于广东省中南部，珠江三角洲中部偏南的西、北江下游出海处，北接广州市番禺区和佛山市顺德区，西邻江门市区、新会区和珠海市斗门区，东南连珠海市，东隔珠江口伶仃洋与深圳市和香港特别行政区相望。
在广东省中山市珠江口西岸，有一片环山抱水、面海依城的土地，孙中山先生诞生于此。随着一系列连接通道的建设、创新资源的集聚、政策利好的释放，翠亨新区正承担着珠江口东西两岸融合互动发展的主阵地、桥头堡的新使命，高能级定位、高水平规划、高标准建设成为新标签。
