国家应急处置指挥部23日17时通报，失事的东航MU5735航班其中一个黑匣子已寻获。调查组正动用专业设备，对事故现场地面以下的区域进行探测，将以主要撞击点为中心，扩大搜索半径，拉网式搜寻另一飞行记录器。
桂林理工大学教授吕玉增介绍，3月23日，组织地球物理探测仪器设备进入飞机坠落核心区进行探测，使用探地雷达、电测深等测定飞机撞击对浅部岩土层破坏，以及飞机残骸的分布情况，于24日完成数据处理、解译，基本掌握了飞机残骸在地下的大致分布和深度，为研究制定核心区域开挖方案，开展搜寻工作提供支持。
当年一部好莱坞灾难片《2012世界末日》引爆全球，同时也牵扯出了一个神秘而古老的文明——玛雅文明，这个璀璨而又繁荣的空降文明，在他最鼎盛辉煌的时候又猛然的消失。留给世界考古学家一大堆令人疑惑的未解之谜。
在24日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第四场新闻发布会上，民航局航安办主任朱涛表示，现在已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸大约至20米左右。
1981年11月28日，美国“哥伦比亚”号航天飞机第二次试飞时，通过遥测系统发现了淹没在埃及西南部沙漠下的一个巨大地下河谷。这一发现引起了埃及科学家的极大兴趣。埃及位于北非东部，领土还包括亚洲西南端的西奈半岛。
可是世界之大，无奇不有，早在十八世纪时期，人们就在哥伦比亚丛林中发现了来自于距今四千年左右的远古时期的古墓中出土的黄金体，在当时因飞机还没有问世，人们猜测只是仿照鱼类或鸟类的制作的装饰物，但随着飞机的发明，让研究者重新审视这一物体的时候，专家们才大吃一惊，因为发现其形体和现代飞机极为相似。
波音737—800型号飞机装有两个美国honeywell公司生产的飞行记录器，其中一个是数据记录器，安装在客舱尾部，在发动机启动时开始记录，发动机停车后停止记录，记录时长25小时左右，记录参数详尽，约1000个左右，例如高度、速度、航向、俯仰角、滚转角、垂直速度以及机组的操作如驾驶盘杆量、油门等重要参数。
满山遍野都是人，漫山遍野却不见人——在此，缅怀各位遇难远去的同胞!虽然仍没有幸存者出现，但是已经基本确定了事故的主要撞击点，大部分的飞机残骸，也主要集中在撞击点周围半径30米左右的核心区，深度从地表向下延伸大约至20米左右。
