豪爵tr300二手个人自用转让的

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都来说说豪爵TR300的使用感受
车重虽有200公斤，但骑着很轻盈，调较的低转输出动力很充沛，还在磨合期未超过5000转，高转速下加油应该对提升车速不会太明显，漆水方面就不用多说了，大家都知道。
我们都需奋斗
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众多300CC巡航车，为什么我最后选了豪爵TR300？但女骑却不喜欢？
300排量的巡航摩托车，市面上有很多选择，当时我首先看的是网红车金吉拉300，QJ的闪300S，以及灰石300，当时QJ的闪350还没有出来，所以也就没有对比过这款车。
摩托视角
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为什么我选择豪爵TR300，质量不是主要原因，第三条最重要！
在很多人眼中，好车不用夸，而夸的车都是不好的，但说一个车好的时候又说别人吹嘘，难啊!就拿TR300来说，价格高、外观传统对很多人来说是缺点，但也有人不这么认为，因此，终究是众口难调!
摩托视角
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配置豪华，日清卡钳，豪爵TR300，售价2.668W
大家好，老妹今天给大家带来一款豪爵最新的TR300巡航太子车型，很多人说这款车有值无颜，土里土气的外观不适合年轻人的气质，实际真的如此吗?
车厘子Siri
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百公里加速8.65s，298cc双缸水冷，豪爵TR300实测
豪爵作为国产摩托车厂一哥，通路车这块没话说，但在做玩乐车型方面总是差点意思，要么是造型差强人意，要么是定价“自信”，今天的这款TR300也不例外。
疙瘩车仔
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豪爵TR300｜面丑质高的古老艺术
乍一看，豪爵TR300就是一副不标准的美式巡航太子车，而不成方圆的大灯就更彰显其叛逆风格。本次TR300采用来源于TR150的优化设计风格，但比其稍加结构饱满。
快解摩托
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拉力车摩旅太笨重？这两款为摩旅而生的双缸巡航适合你
很多摩友有和我一样的顾虑，想骑摩托去摩旅，但是又不想买专门的拉力车去摩旅，毕竟谁都不是天天有时间摩旅的，大部分时间还是日常骑行代步，而拉力车的天地在于旷野，非弹丸小城能及也。
摩托视角
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