现代快报讯（记者 刘伟娟）12月5日，现代快报记者从南京地铁获悉，5号线迎来新进展，光华门站~大中桥站盾构区间右线、福建路站~盐仓桥站盾构区间右线近日双双顺利贯通。这意味着5号线距离通车更近一步了。 5号线光华门站~大中桥站区间右线全长461.
作为纵跨南京主城南北的“大动脉”，地铁5号线自2016年12月开工以来，备受市民关注。计划工期5年，但近7年过去了，5号线迟迟没有通车。近日又网传开通时间由计划2024年延迟到2025年，引发了市民的热议。虽然这一消息已被南京地铁回应为“不实”，但是5号线建设进展确实缓慢。
扬子晚报网4月30日讯（记者 曹卢杰 通讯员 地轩）4月30日下午，随着南京地铁5号线最后一台盾构机缓缓推入云南路站，山西路站至云南路站区间顺利实现盾构贯通。这是继今年3月5号线南段通车以来，5号线传来的又一喜讯，标志着5号线全线实现隧道贯通，距离全线通车又近了一步。
公交、地铁、过江交通等与人民生活息息相关。1月15日，现代快报记者了解到，2025年南京市交通运输民生实事项目于近日出炉。今年，南京跨江出行、轨道交通再迎利好，宁扬、新生圩两座长江大桥通车，地铁5号线也将全线运营。
现代快报讯（记者 刘伟娟）2月10日，现代快报记者获悉，南京地铁5号线北段正在进行车站装饰装修、联调联试等工作。按照计划，5号线北段有望3月中旬开始试跑，最快4月底前具备开通试运营条件。地铁5号线全长37.4公里，共设车站30座，全部为地下车站。
