记者 张雪 鹿青松近日,随着小米SU7正式发售,新能源汽车价格战再掀一轮新高潮。与此同时,一众传统燃油车企也坐不住了,纷纷选择降价跟进,动辄降价大几万的车型比比皆是。对于偏爱燃油车的消费者来说,目前入手燃油车或许是个不错的好时机。
在过去的2023年里,整个车市都被价格战所围绕着。在中国车市里,建立起来的价格体系,被这一年的价格战给完全冲毁。有人还在那里沾沾自喜,说这是国产车的进步,迫使合资车不得不降价销售,也有人认为这是我们国内新能源汽车遥遥领先,迫使合资燃油车不得不降价。
近日,中国汽车流通协会公布数据,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。