宁德时代麒麟电池包

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• 宁德时代发布麒麟电池，续航将达1000公里

  6月23日，宁德时代发布第三代无模组电池包麒麟电池，电池体积利用率达到72%，能量密度可达255Wh/kg，续航里程将实现1000公里，预计于2023年量产。

  观察者网

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• 1000公里续航，10分钟快充！宁德时代刚刚发布的麒麟电池，到底行不行？

  据了解，麒麟电池采用了第三代CTP技术，因为省去了模组组装环节，让电芯直接集成在电池包，从而使得体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，轻松实现整车1000公里续航。

  中国化工信息周刊

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• 宁德时代揭秘小米SU7麒麟电池：电芯泄压阀和极柱同时倒置，量产车型首次

  小米汽车即将量产上市，其所搭载的宁德时代电池的性能也被外界关注。2月18日晚间，在宁德时代官方公共号发布的一段视频中，宁德时代的工程师揭秘了小米SU7电池提高续航里程、确保安全的特别之处——电芯泄压阀和极柱同时倒置。

  澎湃新闻

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• 宁德时代：麒麟电池已开始进入大规模放量阶段

  宁德时代8月28日在互动平台表示，麒麟电池在超快充、长续航、高功率、高安全等方面行业领先，已开始进入大规模放量阶段，在国内三元电池出货中将占据相当不错的比例。

  界面快讯

• 宁德时代：麒麟电池在能量密度、安全性能等方面超过4680大圆柱电池，已研发成功4680等大圆柱电池

  金融界6月3日消息，有投资者在互动平台向宁德时代提问：公司4680电池订单情况如何？公司如何看待4680等大圆柱电池的发展趋势和前景？4680电池今年能否放量？

  金融界

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• 宁德时代再申请麒麟电池商标，此前申请已被驳回

  天眼查知识产权信息显示，近期，宁德时代新能源科技股份有限公司申请注册1枚“麒麟电池”商标，国际分类为科学仪器，当前商标状态为等待实质审查。此前，宁德时代曾申请注册多枚“麒麟电池”商标，当前商标状态均为驳回复审或已显示为无效。

  澎湃新闻

• 800V高压平台+宁德时代麒麟电池：小米SU7 Ultra的

  当小米SU7 Ultra以29.99万元价格入市时，其搭载的800V高压平台、871匹马力双电机、宁德时代102kWh麒麟电池构成的性能三角，在72小时内引发新能源市场9级地震。

  信息Summary

  
  

• 双王牌齐发：宁德时代麒麟电池、神行电池均将装车全新极氪001上市

  27日，澎湃新闻记者从极氪汽车方面获悉，全新极氪001将有两个电池版本，分别搭载宁德时代的麒麟电池和宁德时代的神行超充电池。

  澎湃新闻

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• 小米SU7搭载宁德时代麒麟电池，续航800公里，支持800V高压快充

  继在赛力斯汽车问界M9发布会上吸引眼球后，宁德时代的动力电池又在另一场新车发布会上大出风头。12月28日，在小米汽车技术发布会上，随着小米SU7的亮相，该款车型的动力电池性能也公布。

  澎湃新闻

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视频

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  03:40

  动力电池包大比拼，宁德时代：麒麟一出，谁与争锋？

  电动汽车观察家
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  02:14

  宁德时代的麒麟电池怎么样？主持人：等它量产了才知道 #汽车人共创计划 #抖音汽车 #汽车知识 #星巢计划 @拜托了飞哥 @老司机屈爷

  拜托了老司机

问答

• 比亚迪刀片电池Pk宁德时代麒麟电池——谁更厉害？

  头条问答

• 明年宁德时代的麒麟电池一旦量产，会颠覆整个燃油汽车行业吗？

  头条问答

• 1000km+续航，要给燃油车“判死刑”，宁德时代麒麟电池够格吗？

  头条问答