每经记者：裴健如 段思瑶 每经编辑：孙磊当下，新能源汽车市场正以火热势头发展。中汽协最新数据显示，2020年1~12月，我国新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%，增速跑赢大盘。
很多人认为电动汽车需要到处找充电桩充电比较麻烦，可今后，电动汽车可以实现“即停即充、边走边充”灵活充电。由重庆大学戴欣教授所在的无线电能传输项目团队完成的“高性能电动汽车动/静态无线充电系统关键技术及应用”成果，在9月22日召开的重庆市科学技术奖励大会上获得技术发明奖一等奖。
今天（3月8日）上午，十四届全国人大二次会议第二场“代表通道”在人民大会堂举行，全国人大代表、南开大学副校长、中国科学院院士陈军接受采访。 陈军介绍，他和他的团队已经研发出400瓦时每公斤的固态电池，这跟目前市场上最先进的300瓦时每公斤的锂离子电池能量密度相比要超出30%。
“未来可以在电车上装个小型甲醇发电机，边开车边发电。”5月19日，由复旦大学管理学院、上海报业集团澎湃新闻主办的“君子知道”论坛上，南方科技大学创新创业学院院长、清洁能源研究院院长、讲席教授，澳大利亚国家工程院外籍院士刘科作《清洁能源的最新科研成果及产业赋能创新创业》主题分享。
来源：【中国城市公共交通】新闻背景：刘科：电动与绿色液体的混合动力是未来的方向凤凰网消息 9月2-4日，“新机遇·新活力——凤凰湾区财经论坛2024”在珠海横琴召开，澳大利亚技术科学与工程院外籍院士、南方科技大学创新创业学院院长刘科在会上表示，他支持电动车，但反对纯电动，他认为纯
导语：燃油车做梦也没想到，电动车怒轰一脚油就能跑完京沪高速的日子，竟然来的这么快！文 ▍毛利兰上海西南某高校：拯救长途党，选我选我！新能源汽车，一个说多了都是泪的家伙＝。＝受特赦不限牌不限行，被天朝派来拯救没牌党，却因为充电桩拒不合作、出不了远门，沦为扶不起的阿斗。
近期，1000公里续航里程成为新能源汽车行业的关注焦点。在近日举行的新能源汽车百人论坛上，中国科学院院士欧阳明高的一席发言再次将1000公里新能源汽车电池以及续航的话题，推上风口浪尖。那么，1000公里续航的新能源车是否能够上市量产呢？
央视网消息：近期，1000公里续航里程成为新能源汽车行业的关注焦点。在近日举行的新能源汽车百人论坛上，中国科学院院士欧阳明高的一席发言再次将1000公里新能源汽车电池的话题，推上风口浪尖。那么，1000公里续航的新能源车是否能够上市量产呢？
