大皖新闻讯1月30日，随着G3铜陵桥北岸边跨最后一片钢梁吊装到位，标志着由中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的世界首座千米级双层斜拉——悬索协作体系大桥南、北岸边跨钢梁架设作业全部完成，这是继主缆索股架设提前完成后取得的又一阶段性进展。
大皖新闻讯1月29日，随着最后一根索股精准就位，由铜陵市交投集团投资建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥主缆全部架设完成，这是继猫道施工全线贯通后的又一重大进展，标志着大桥上部结构施工取得阶段性胜利。
大皖新闻讯11月23日，由铜陵市交投集团建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的G3铜陵长江公铁大桥北主塔成功架设第一节钢梁，拉开了大桥江北侧钢梁架设的序幕，标志着项目建设取得重大进展。据中铁大桥局G3大桥项目部一分部总工程师宋海涛介绍，全桥钢梁共计6.
一直以来既有铜陵长江大桥高速公路与国省干道交通混行过江，交通状况拥堵不堪，严重制约高速公路通行能力，因此该项目承担G3京台高速局部改线功能，发挥既有铜陵长江大桥替代桥作用，同时考虑节约过江通道资源，降低工程总投资，采用6车道高速公路+4线铁路的合建模式，合并铜陵南至江北港普速铁路和合池城际联络线通行过江。
10月1日零时，G3铜陵长江公铁大桥公铁合建段南引桥的第3联最后一跨现浇梁施工现场，碘钨灯发出耀眼的亮光，G3铜陵长江公铁大桥项目部二分部总工程师赵成贵耳畔充斥着振动棒和混凝土输送泵的轰鸣声。他和夜班工人正在加班加点灌注混凝土。
大皖新闻讯8月27日上午，在八百里皖江首座“长江飞虹”铜陵长江公路大桥破土动工33年之后，距离铜陵长江公路大桥上游约720米处，最后一块合龙段完成焊缝，标志着由铜陵市综合交通投资集团有限公司投资建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥主体完工，下一
8月27日上午11时8分，随着大桥两侧节段钢梁焊接完成，G3铜陵长江公铁大桥主桥顺利合龙。历时2年多建设，这座总投资87.8亿元的世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥主体完工，为实现明年年底前建成奠定了坚实基础。
大皖新闻讯 12月30日，随着南岸公路引桥最后一片预制箱梁精准就位，世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥预制箱梁架设圆满收官，标志着G3铜陵长江公铁大桥主线全线贯通，为大桥提前通车奠定了坚实基础。“G3铜陵长江公铁大桥路线全长11.
中新网合肥9月16日电(刘鸿鹤 袁巧艳)9月15日，随着最后一方混凝土浇筑结束，G3铜陵长江公铁大桥北锚碇主体结构完成，标志着由中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的千米级双层斜拉——悬索协作体系大桥建设取得突破性进展，为主桥后续的缆索安装、钢梁架设奠定了坚实的基础。
大皖新闻讯12月5日下午，G3铜陵长江公铁大桥施工现场，升降机把大皖新闻记者一行送到了220米高的塔顶施工层。在高空顺着“猫道”眺望，下面是已初露雄姿的公铁大桥在建部分，再往下是长江水面来往穿梭的船只，下游则是在运行中的铜陵长江公路大桥。
大皖新闻讯3月16日，在铜陵市G3（京台高速）铜陵长江公铁大桥建设现场，大桥附属工程施工正在有序推进。目前，G3铜陵长江公铁大桥大桥已实现全线贯通，各项附属工程进入扫尾施工，2025年7月具备通车条件。
来源：【安徽财经网】安徽财经网讯：8月27日上午11时8分，随着大桥两侧节段钢梁焊接完成，G3铜陵长江公铁大桥主桥顺利合龙。历时2年多建设，这座总投资87.8亿元的世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥主体完工，为实现明年年底前建成奠定了坚实基础。
10月23日，G3铜陵长江公铁大桥公路桥面铺装正式展开。G3铜陵长江公铁大桥于2022年1月正式动工，具有高速公路、城际铁路、货运铁路三种过江功能。大桥建成通车后对于加快区域协调发展、加强长三角互联互通具有重要意义。
大皖新闻讯 10月20日11时18分，由铜陵市交投集团投资建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的G3铜陵长江公铁大桥先导索顺利过江，大桥南北主塔成功“牵手”，标志着世界首座双层斜拉—悬索协作体系大桥全面转入上部结构施工阶段。
安徽网 大皖客户端讯 据铜陵发布微信号消息:9月2日上午，在位于郊区桥南办范围内的G3铜陵长江公铁大桥前期工程施工现场，受前一天雨水影响，土地潮湿，不过现场多台大型挖掘机、推土机却依然在紧张进行土方作业。
