来源：环球时报 《印度教徒报》6月9日文章，原题：共享单车和基础设施使骑自行车在中国成为流行选项北京市中心建国门街区的一个早晨，一位父亲正在教儿子骑车，一对母子将自行车停在指定区域，一名大学生正用智能手机锁上自行车。这名23岁的学生说：“相比出租车，它们便捷又便宜，也很环保。
全球移动数据研究机构CheetahLab发布首份《共享单车全球发展报告》指出，与欧美国家相比，中国公共自行车虽起步略晚，但中国首创的无桩共享单车实现了弯道超车，焕发了全球自行车行业的“第二春”，而以ofo摩拜为首的中国品牌也正在主导全球共享单车行业的发展。
声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉。印度是全球商业公司的“麦城”，不管是我国的企业，还是其他国家的商人，都曾败走印度。败走的主要原因，则是由于印度政府的反复不定。就在7月下旬，印度政府再次表现出了这种反复不定。
参考消息网6月10日报道《印度教徒报》网站6月9日刊登题为《共享单车和基础设施让骑自行车成为中国人的普遍选择》的报道，报道编译如下：5月的一个早晨，在北京市中心的建国门地区，一位父亲正在教儿子骑自行车，一对母子将自行车停入指定区域，还有一名大学生在到达目的地后用智能手机锁上了自行
