大规模的动力电池“退役潮”,带动了我国电池回收产业的迅猛发展,但是电池回收行业出现"小、散、乱"的局面,甚至无资质“黑作坊”无序扩张、跟踪溯源难等问题日益凸显。根据统计数据显示,目前有75%业务被尚未进入白名单内的企业以及“黑作坊”消化。
界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 陈小同经过十余年快速发展,中国已经成为全球最大的新能源汽车产销国。去年全年的产销量均接近千万辆,市场占有率超过三成。新能源汽车产销高增长的背后,也意味着随着时间的推移,每年退出流通的废旧电池将持续增多。
齐鲁晚报·齐鲁壹点评论员 王学钧近日,有记者在河南新乡、广东东莞等地暗访发现,在动力电池回收利用行业,一些小作坊的做法纯属胡来。这些小作坊不仅以简单粗暴的手段对废旧动力电池实施野蛮拆解,还无视相关质量标准,擅自用旧电池组装出实为“三无产品”的“新电池”,在平台上叫卖。
来源:经济日报 国务院常务会议日前审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。该《行动方案》就新能源汽车动力电池回收利用作出具体部署,这对于支撑新能源汽车产业高质量发展、保障国家资源安全、减少安全隐患和环境污染具有重要意义。近年来,我国新能源汽车产业快速发展。