大皖新闻讯随着经济社会的快速发展，港口危险货物储存、装卸作业的品种和数量在不断增加。12月16日，大皖新闻记者来到合肥东航码头进行探访，这是合肥唯一一座在建的公用危险品码头，预计2025年下半年竣工并正式投产运营。
中新网合肥8月15日电(赵强 甄娟)合肥至上海“新三样”危险货物“一单制”“一箱制”船舶15日首航。这标志着合肥出海的“新三样”危险货物实现“一站式”运输。合肥“新三样”危险货物“公转水”“一单制”“一箱制”船舶首航。
12月9日上午9点，合肥派河港铁路物流基地，一列29辆JSQ型商品车运输专用车敞开“大门”，300余辆商品车依次“验票”，有序“登车”。两个小时后，满载货物的列车鸣笛启程，带着“合肥制造”一路奔赴远方。
据合肥日报报道， 记者近日从市地方海事（港航）管理服务中心获悉，今年2月，合肥港港口货物吞吐量289.4万吨；港口集装箱吞吐量3.8万标箱，其中出港2万标箱，同比增长63.7%。合肥港外贸运输的热门货物主要为江淮、奇瑞出口的汽车，主要发往中东、中亚等地。
8月28日，记者从合肥公共资源交易中心获悉，“合肥东航码头工程设计施工总承包项目招标公告”日前发布，根据招标公告，该项目概算投资73431.75万元，其中工程费用投资为60164.94万元，计划工期24个月。工程拟建 1000t 级液体化工泊位 7 个，装卸货种主要为成品油及液体 化工品，设计年通过能力 337 万吨。
来源：中国新闻网 中新网合肥12月24日电 (记者 赵强)60个TEU二代储能柜产品(单个重量达43吨)24日从安徽合肥派河港码头启运，将通过“水水中转”“一箱制”运输至江苏太仓港后换装海船出口，标志着合肥与太仓“新三样”危险货物海事监管互认合作落地，为合肥市“新三样”产业出口打
1月5日，一辆辆江淮新能源商品车从合肥派河国际综合物流园港区一期码头装箱出发，前往柬埔寨，标志着新能源汽车合肥港首发成功。从合肥通过江淮运河的水路运输至上海港，相较于公路运输每辆车物流成本可节省约1000元，同时免去了异地排队报关和装箱等诸多不便。
大皖新闻讯 12月24日上午10时，60个TEU二代储能柜产品（单个重量达43吨）从合肥派河港码头启运，将通过“水水中转”“一箱制”运输至太仓港后换装海船出口，标志着合肥与太仓“新三样”危险货物海事监管互认合作正式落地，为合肥新三样产业出口打通了水运出口新通道。
合肥市交通运输局在大兴集危险品码头建设的交通污染物专项港口监测站于日前正式运行。 据了解，合肥大兴集码头是合肥唯一有挥发性气体的危险品码头，大兴集码头交通专项监测站也是我省第一个数据上传到中国环境监测总站平台的VOCs（挥发性有机物）交通运输专项监测站。
加快合肥东部新中心建设，建成交付和平小学新校区、三十八中新校区;12月24日，记者从合肥瑶海区两会上获悉，2023年，该区将持续深入推动产业转型、城市更新、环境提升“三大行动”，为打造“双示范”“千亿区”接续奋斗。合肥东部新中心地理空间优势明显。
大皖新闻讯 11月26日，合肥派河综合国际物流园港区一期码头5#泊位45吨岸桥正式启用，帮助本地储能企业的17个FEU储能柜产品从派河港码头完成装船作业，将在50小时后抵达上海港外高桥码头，再换装大船出口海外。
大皖新闻讯12月20日，记者从合肥市交通运输局获悉，合肥派河国际综合物流园港区一期码头取得第九类危险货物港口装卸作业资质。这意味着，合肥新能源汽车、光伏电池、锂电池"新三样"产品将添"家门口"的出海通道。
