每经AI快讯，7月1日，比亚迪公告称，2024年6月海外销售新能源乘用车合计26,995辆。2024年6月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为16.101GWh，2024年累计装机总量约为72.555GWh。
连日来，宁德时代和比亚迪两大新能源巨头的对决，跨越了储能和动力电池双战场。5月24日，在SNEC第十六届（2023）国际太阳能光伏与智慧能源（上海）大会暨展览会上，宁德时代发布了全球首个“零辅源”光储融合解决方案，也是在当天，比亚迪正式推出了集成刀片电池的cube储能系统产品。
界面新闻记者 | 杨诗涵据汽车媒体晚点Auto报道，比亚迪子公司弗迪电池已在今年3月与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议，将于明年一季度向特斯拉供应储能电芯。该工厂的电芯一供已确定为宁德时代，二供为弗迪，后者的供应份额超过20%。
2024年全国两会召开在即，澎湃新闻从全国人大代表、全国工商联副主席、通威集团董事局主席刘汉元处获悉，今年他将针对构建以抽水蓄能、新型储能为主，电动汽车等其他多种储能形式为辅的综合性储能系统，推进低碳中国进程等方面提出相关建议。
界面新闻记者 | 高菁比亚迪(002594.SZ)加速储能业务全球化进程。比亚迪储能官网1月12日发布消息称，已与西班牙可再生能源开发商Grenergy签署战略协议，将为该公司提供1.1 GWh大型储能系统。
面对充电基础设施建设区域不平衡、特殊条件下的电力紧张等问题，中国新能源汽车无疑需要更多前瞻性布局。其中，通过V2G车网互动充电桩或换电站，将电动汽车从交通工具变为“充电宝”向电网反向送电，可以在面对“限电”挑战时发挥更多储能价值。
《汽车讲堂》最近开始探讨新能源汽车的相关知识，新能源汽车最重要的就是电池，这期咱们聊一聊动力电池！01动力电池的种类新能源汽车装备的动力电池有三元锂电池和磷酸铁锂电池两种。1）三元锂电池特点：能量密度比高，充电快、储能多、续航时间长，但热管理要求高，循环重复充放电次数相对少。
