前几期看过了这辆荣威iMAX8 EV的防撞梁及底盘情况，内饰如何，今天就来聊聊。车门结构锻造铰链，一体车门车门铰链是欧系常用的锻造件，而GL8还是日韩系常见的冲压件。车门也是欧系常见的一体冲压全框式车门。
我们经常听说的新能源汽车，到底“新”在哪里？仅仅是动力系统吗？实际上并非如此，人们更看重的，是它带来的全新的用车体验。正因如此，燃油车时代的一些冷门、小众车型也成了香饽饽，例如中大型MPV。近日，荣威iMAX8 DMH新陆尊正式上市，新车售价为19.99万元。
追求经济性，已经逐渐成为了中国老百姓买家用车的共识，正因如此，搭载混动或者是插混系统的车型，更容易获得大家的青睐。比如今天我们将要详解的荣威iMAX8 DMH，它便搭载了DMH超级混动技术，在能耗、续航方面都有着不错的表现，得到了不少朋友的关注，那么这台MPV是否值得入手呢？
【太平洋汽车 评测频道】纯电轿车和纯电SUV车型我们早已司空见惯，但纯电MPV在目前还算新鲜。在众多老牌车企当中，荣威这次抢得先机，率先推出了自家的纯电豪华MPV荣威iMAX8EV，新车实际上可以简单理解为荣威iMAX8的纯电版，那么新车在全新的动力架构下带来哪些新鲜的体验？
荣威iMAX8 DMH新陆尊在前不久刚刚上市，新车推出了三个版本的配置，从19.99-24.99万元，这款车是集外观、配置、空间、续航于一体的车型，可以说iMAX8 DMH新陆尊就是专为大家庭用户而设计的车型。
这几年国内MPV市场增长迅速，无论是商务出行还是家用，MPV的乘坐感受必然是优于SUV的，这也是为什么它备受消费者青睐的重要原因。相比以前热衷于合资车不同，随着新能源技术的爆发自主品牌更容易得到大多人的关注。
电动化已成大趋势，30万买纯电动轿车、SUV都有很多选择。但换成MPV呢？市面上还真不多，腾势D9和岚图梦想家都是主打增程式，而纯电版都要到37、38万了。在30万级，今年8月上市的上汽荣威iMAX8 EV是最早进入这一市场区间的选手，它的属性是商务还是家用？实力如何？
