这或许不仅是苏联，也是世界坦克制造史上的一个独特案例——T-28坦克。上世纪30年代，苏联和很多国家都热衷于制造笨重的多炮塔坦克，以增加火力，坦克像是一艘陆地巡洋舰，由几门火炮组成。T-28坦克是一个10米长的庞然大物，有五座炮塔，外观十分威猛，看起来非常厉害。
在网络上，是不是经常看到“多炮塔神教”、“多铆蒸刚”、“多就是好，大就是美”、“炮塔越多越革命”之类的奇怪说法呢？“多炮塔神教”是随着军事文化和“工业朋克”文化在网络上兴起而出现的一个特殊的“亚文化圈”，比如日本动画大师宫崎骏就是“多炮塔”爱好者。
在一战结束后，各个国家并未放弃对坦克的研制，只是由于毫无前例可循，各国对于坦克的研发和使用还依然存在于摸着石头过河的状态，设计上依然受到一战坦克使用经验影响，因此都不约而同地点歪了坦克研发的科技树，走上了一条奇葩的路子。
上个世纪二三十年代，英国率先研发了多炮塔巡洋坦克，这种坦克也被称呼为"突破坦克"，其作用是辅助步兵突破敌军的防线，压制并摧毁敌军的永备工事。而苏联也研发了自己的多炮塔坦克，即T-28坦克。然而被寄予厚望的T-28坦克，却在苏芬战争中在曼纳海姆防线前整整齐齐的死了一地。
打过坦克世界游戏的网友都知道，在网络游戏中有一个“152神教”的传说， 这个神教就是指苏联在二战时期的KV重型坦克，这辆坦克安装了一门大口径的152毫米加榴炮，就是用榴弹，也能一炮砸碎当时战场上的任何坦克。
翁宗波，军事装备科普专家，国防大学工程师，主要从事国内外高科技装备、各兵种主战装备、联合作战战略战术等方面的研究，先后在《解放军报》《中国国防报》《兵器》杂志等军事类报刊杂志发表文章200余篇，个人荣立三等功1次。
最为“陆战之王”的主战坦克，在冷战后的多年中似乎停滞了发展，虽然俄罗斯阿玛塔坦克的无人炮塔看似提出了未来发展趋势，不过目前为止，坦克的发展一直不温不火，反而是大八轮搭载炮塔的“轮式坦克”发展较快，那么履带式坦克会如何发展呢?
提到坦克，一般军迷朋友讨论最多的，印象最深刻的大都是下图这样的：或者是下面这样的：再不济也是这样可以数轮子的：可是在坦克刚刚诞生的时候，各国军方大都是一个念头：俺家的坦克一定要比对方多个炮管！毕竟“炮管多，火力大！”这可是巡洋舰上验证过的真理啊！
作为陆战主力，主战坦克是各国陆军的重要组成部分，是标志性的重装备，坦克的性能与规模，是衡量一支陆军战斗力的重要指标，二战时代，德军的虎式豹式坦克，苏军的T-34，美军的M4“谢馒头”，是当时的代表性坦克，目前如美军的M1A2，法国的勒克莱尔，俄罗斯的T-90，我们的99式等，都被认为是最强的坦克型号，那么，很多人有疑问，坦克炮塔转圈时，会不会把连接的电线等线路给转断了呢?
状态 连载中 字数 31万字左右。类型:群像、科幻、平行世界、柴油朋克、多铆蒸刚、大舰巨炮。可能因为是群像文的关系，这本书的开头看的我多少有点懵，作者在还什么都没介绍的情况下，用了一场“卑鄙”的偷袭，为本书拉开了帷幕。
