这或许不仅是苏联,也是世界坦克制造史上的一个独特案例——T-28坦克。上世纪30年代,苏联和很多国家都热衷于制造笨重的多炮塔坦克,以增加火力,坦克像是一艘陆地巡洋舰,由几门火炮组成。T-28坦克是一个10米长的庞然大物,有五座炮塔,外观十分威猛,看起来非常厉害。
在网络上,是不是经常看到“多炮塔神教”、“多铆蒸刚”、“多就是好,大就是美”、“炮塔越多越革命”之类的奇怪说法呢?“多炮塔神教”是随着军事文化和“工业朋克”文化在网络上兴起而出现的一个特殊的“亚文化圈”,比如日本动画大师宫崎骏就是“多炮塔”爱好者。
在一战结束后,各个国家并未放弃对坦克的研制,只是由于毫无前例可循,各国对于坦克的研发和使用还依然存在于摸着石头过河的状态,设计上依然受到一战坦克使用经验影响,因此都不约而同地点歪了坦克研发的科技树,走上了一条奇葩的路子。
上个世纪二三十年代,英国率先研发了多炮塔巡洋坦克,这种坦克也被称呼为"突破坦克",其作用是辅助步兵突破敌军的防线,压制并摧毁敌军的永备工事。而苏联也研发了自己的多炮塔坦克,即T-28坦克。然而被寄予厚望的T-28坦克,却在苏芬战争中在曼纳海姆防线前整整齐齐的死了一地。
打过坦克世界游戏的网友都知道,在网络游戏中有一个“152神教”的传说, 这个神教就是指苏联在二战时期的KV重型坦克,这辆坦克安装了一门大口径的152毫米加榴炮,就是用榴弹,也能一炮砸碎当时战场上的任何坦克。
翁宗波,军事装备科普专家,国防大学工程师,主要从事国内外高科技装备、各兵种主战装备、联合作战战略战术等方面的研究,先后在《解放军报》《中国国防报》《兵器》杂志等军事类报刊杂志发表文章200余篇,个人荣立三等功1次。
最为“陆战之王”的主战坦克,在冷战后的多年中似乎停滞了发展,虽然俄罗斯阿玛塔坦克的无人炮塔看似提出了未来发展趋势,不过目前为止,坦克的发展一直不温不火,反而是大八轮搭载炮塔的“轮式坦克”发展较快,那么履带式坦克会如何发展呢?
提到坦克,一般军迷朋友讨论最多的,印象最深刻的大都是下图这样的:或者是下面这样的:再不济也是这样可以数轮子的:可是在坦克刚刚诞生的时候,各国军方大都是一个念头:俺家的坦克一定要比对方多个炮管!毕竟“炮管多,火力大!”这可是巡洋舰上验证过的真理啊!
作为陆战主力,主战坦克是各国陆军的重要组成部分,是标志性的重装备,坦克的性能与规模,是衡量一支陆军战斗力的重要指标,二战时代,德军的虎式豹式坦克,苏军的T-34,美军的M4“谢馒头”,是当时的代表性坦克,目前如美军的M1A2,法国的勒克莱尔,俄罗斯的T-90,我们的99式等,都被认为是最强的坦克型号,那么,很多人有疑问,坦克炮塔转圈时,会不会把连接的电线等线路给转断了呢?
状态 连载中 字数 31万字左右。类型:群像、科幻、平行世界、柴油朋克、多铆蒸刚、大舰巨炮。可能因为是群像文的关系,这本书的开头看的我多少有点懵,作者在还什么都没介绍的情况下,用了一场“卑鄙”的偷袭,为本书拉开了帷幕。