齐鲁网·闪电新闻5月22日讯 随着新能源汽车越来越受大众的青睐，无人驾驶技术也是从过去的遥不可及，变成了“梦想照进现实”。在淄博，一个新的职业——智能驾驶测试员悄然而生，这个职业具体都做些什么？今天我们就来认识一位年轻的智能驾驶测试员朱俊树。
“我的工作，就是远程监控自动驾驶车辆的运行状态，在车辆做出不合理动作时及时介入，给出策略，确保车辆安全行驶，并帮助自动驾驶算法技术迭代升级。”“现在路况这么复杂，机器真的能替代人类驾驶汽车吗？”3年前，当张然初次见到自动驾驶的汽车时，也有着这种疑惑。
巴山正在对智能网联汽车进行道路测试。摄影/新京报贝壳财经记者俞金旻。就像训练大模型一样，如何让自动驾驶车辆的“大脑”变得更聪明？此时，智能网联汽车测试员必不可少，巴山就是其中的一员。“一只突然蹿出的小动物、一个飘起的塑料袋，都可能会影响自动驾驶车辆的算法决策。
依据中国的《汽车驾驶自动化分级》国标，自动驾驶技术根据自动化程度的不同，被分为 L0 到 L5 六个级别。点击观看视频「0级~2级驾驶自动化」0级、1级、2级驾驶自动化都只能称为辅助驾驶系统，操作汽车的责任主体仍为驾驶员，还不能实现由汽车自动驾驶。
邱 风自动驾驶，加速“驶”来。4月1日，《北京市自动驾驶汽车条例》(以下简称《条例》)正式施行。《条例》共七章四十八条，为企业在北京开展自动驾驶创新应用活动，提供了明确和可预期的制度规范；为政府和有关部门加强对自动驾驶汽车相关活动的监督管理，提供了明确的法治保障。
