车辆的动力性能那是厂家决定的，自然无法改变，而且新款2.0T的涡轮增压发动机，日常驾驶动力也是完全够用的，但是原厂的这个排气效果真的跟“最美轿跑”差很远啊，驾驶起来排气给人带来那种低沉的效果，绝对是差着意思。
拒绝一切平淡无奇，打开激情枷锁，让驾驶者尽性释放，点燃激情。今天的主角就是这款四门掀背式轿跑鼻祖，外形十分优雅的奔驰CLS。CLS最吸引人的地方或许就是它优雅的车身侧面线条，弧形的车顶和车尾融为一体，极具美感。
新款奔驰CLS并没有延续老款车型的设计风格，在同时借鉴概念车F800与经典老爷车300SL的诸多元素后，宽大高耸的车头带来了更加硬朗的视觉效果，而车侧线条在遵循老款优雅弧线的同时，融入了更多运动元素，据称设计师的灵感来源于猫蓄势待发的动感线条。
奔驰CLS车系以具有感染力的外表、豪华轿车的舒适以及功能性打动了不少人的心。无论是第一代奔驰CLS的优美线条，还是第二代车型略显刚毅的前脸，都让人为其的设计倾倒。今天带来2009款奔驰CLS 350的轻度改装案例，车主是“外貌协会的会员”，外观是这辆车主要改动的地方。
奔驰CLS是梅赛德斯-奔驰出品的一款四门中大型轿跑，主打豪华运动；CLS是Coupé、Limousiene、Sport的缩写，分别是轿跑、四门轿车、运动，从车型名即可看出CLS身份；2004年奔驰基于第三代E级开发了第一代奔驰CLS，车身线条优雅，兼顾豪华与运动，将四门豪华轿车与
2010年所推出的第二代CLS 63 AMG 车款，首度搭载了全新的5.5升V8缸内直喷双涡轮增压引擎，取代上一代车型后期车款所采用的6.2升V8自然吸气引擎，将性能表现提升至全新的境界。而随着CLS车系在2014年6月正式推出小改款车型， CLS 63 AMG亦同步发表。
在奔驰CLS发布之初，其别具一格的优雅外形就令无数人为之倾倒，独特的车身设计开创了轿跑车型的新纪元。然而CLS猎装版的发布再次颠覆了人们的思维，轿车跑车旅行车形态集于一身，成为众多风格独特车主的心头好。CLS猎装版的外观褒贬不一，喜爱之人爱到骨子里，当然也有人对其不予认可。
性能车型一直以来都是改装界最为喜欢关注的车型，比如丰田86、福克斯ST等，但真正到了豪华性能车级别，相对而言针对性能改装的方案就略显少了一些，并不是因为它们不够热门，而是因为它们自身的性能已经足够强大!
身为德国豪华品牌代表的Mercedes-Benz，2004年时以独创的思维设计出CLS-Class这款四门轿跑，将Coupe优美流畅的身形结合宽敞舒适的驾乘感受，在这级新兴的市场获得相当不错的回响与销售表现，CLS-Class不仅是四门Coupe轿跑级距的开创者，而后更衍生出五门
又双叒到了年度改款集中上市的时候，新款奔驰CLS外观和内饰没有变化，但是，配置有所调整。动力部分:2021款总共推出四款车型三种动力搭配，分别是1.5T四缸+48v轻混的CLS 260，2.0T四缸CLS 300，2.0T四缸+48v轻混CLS 350。
这世界，有些车天生代表着速度，有些车天生代表着雍容，但在CLS面前，你会被优雅所征服。CLS绝对是我所开过的最异类的“奔驰”，它毫不掩饰自己就是一台经过粉饰的E级，因为它知道没有人会把它认为成是一台换壳E级，这其中也包括正坐在驾驶位上的我。
大家好，我又来更新了，今天翻新主角是一辆来自苏州车友的2010年奔驰CLS300，底盘代号W219，当年落地价接近90个达不溜的轿跑车型，一款绝对优雅的老奔驰，大排量自吸后驱的底子，在如今看来，它更显稀缺。
如果讲到奔驰车系的改装，鲜少有人不知道Brabus，而继他们针对CLS63 AMG推出Brabus 800车型后，现在更出现动力更暴力的Brabus CLS 850版本。将原厂Mercedes Benz CLS63 AMG所拥有的5.5升排气量提升至5.
