说起“车补”，大家的第一反应就是公务员的专属待遇，对于这个待遇，常常让很多事业单位工作人员羡慕不已，尤其是在行政机关混编混岗的事业编，认为坐在同一间办公室、干着同样的事，为什么公务员有车补，而事业编却没有？
公务员车补早已经落实了，但是对于事业单位的人员来说，还是分了好多种情况，比如我们这边是县直单位的事业编制没有车补，乡镇事业编发放车补，我在县直单位和乡镇都工作过，今天想和大家一起讨论一下事业编制到底该不该发车补。
事业单位车补，一直是一个硬“梗”，对于很多在职的事业编制来说，都不想讨论这个事情，但有就有，没有就是没有，现在对于事业单位的车补，不同地区的政策不同，甚至同一地区的不同人员，政策也不同，接着介绍一些了解的情况，供大家参考。
这些现象和问题不仅令人捉摸不透，而且引发了无数有趣的社会生活实例。让我们聊聊那些基层英雄，有的几乎每天都在乡镇和县城之间来回奔波，偏远的乡镇至少也是一周一来一回，开着自己的爱车，但公车却是“贵族们”的专属。
据国家机关事务管理局官网9月12日消息，为规范和加强中央国家机关所属事业单位公务用车管理，巩固公务用车制度改革成果，针对人大国有资产监督和审计查出问题完善整改长效机制，根据《党政机关公务用车管理办法》等有关规定，近日，国管局印发《中央国家机关所属事业单位公务用车管理办法》。
贵州省机关事务管理局近日表示，“私车公用”不符合公车改革的要求。据贵州省机关事务管理局网站6月9日消息，贵州省机关事务管理局答复省十四届人大一次会议徐浩峰代表关于事业单位人员“私车公用”政策的建议称:车改以来，“私车公用”的问题日益突出，在此过程中，“私车公用”不但会衍生出“私油公供”“私车公修”“私票公报”等现象，而且一旦发生事故，对人员造成伤害、车辆损毁赔偿的认定等会产生很多纠纷。
很多单位都会给员工发一些福利，有的是以工资、津贴补助等的形式按月发放、有的是在节日期间给员工发放的实物或现金等的福利，还有的是对特定的员工，比如参加疫情防控工作、生活困难或者婚丧嫁娶等的补助，那么这么多名目繁多的福利，哪些可以不用缴纳个人所得税呢?
