7月15日，记者从中国二十冶集团有限公司获悉，备受关注的深圳城市中轴线快速交通要道梅观高速清湖南段市政化改造综合管廊日前进入主体施工阶段。据悉，梅观高速市政化改造工程总项目预计在2024年上半年完工。图为梅观高速清湖南段市政化改造施工现场。
据项目负责人介绍，“梅观高速项目全长共计7.98公里，其中中国二十冶承建5.73公里，全路段采用城市快速路标准，将双向6车道扩建为双向14车道，其中把原高速公路改造扩建为双向8车道城市快速路，设计时速 80km/h，两侧新建城市快速路的辅道部分，设置双向6车道的城市次干道，设计时速 40km/h，双侧铺设齐全的市政管线及配套设施，包括人行系统、景观系统、给水、雨水、污水、电力、通信、照明、燃气等市政管线，同时设置7处互通式立交，新增9座人行天桥。
项目南起原梅林主线收费站，北至石清大道与清湖立交之间，全长共计7.98 公里，采用城市快速路标准，将原有的双向 6 车道扩建为双向 14 车道，其中，设双向 8 车道主路，设计速度 80 公里 / 小时，双向 6 车道辅路，设计速度 40 公里 / 小时，同时设置 7 处互通式立
深圳晚报日前，一直备受关注的梅观高速清湖南段市政化改造全线开工建设，计划在2024年上半年完工。项目南起原梅林主线收费站，北至石清大道与清湖立交之间，全长共计7.98公里，采用城市快速路标准，将原有的双向6车道扩建为双向14车道，其中，设双向8车道主路，设计速度80公里每小时，双
据悉，梅观高速是全国首个将综合管廊和高速公路全面应用结合的工程项目，将修建深圳南北中轴线上第一条双侧管廊，把市政给排水、电力、通信、燃气等各类管线纳入其中，同时将预留未来城市发展规划线位，避免反复开挖路面、重复投资等问题。
深圳梅观高速公路市政化改造最新进展 在深圳中轴线上，正在打造一条对标深南大道的又一条大道!将现有的双向6车道，扩建为双向14车道，并在道路两侧修建深圳南北中轴线上第一条双侧管廊，没错，我说的就是「梅观高速公路市政化改造」
来源：【宝安日报】昨日，深圳市政协七届五次会议召开，市政协委员、区政协领导熊佩锦、詹惠军、王志毅、王朝成、黄红清和其他住龙华区市政协委员分别参加了分组讨论并提交提案22件，踊跃为深圳市和龙华区经济社会发展建言献策。
