来源：【爱济南新闻客户端】近日，济南市自然资源和规划局发布《新建济南枢纽胶济铁路至济青高铁联络线工程建设用地规划许可批前公示》。根据公示，该项目位于济南市历城区，规划建设用地面积约22.4公顷，规划用地性质为铁路用地。（来源：齐鲁网）本文来自【爱济南新闻客户端】，仅代表作者观点。
来源：【新黄河】新黄河记者：柴颖颖 9月3日，经过55分钟的紧张施工，由中铁十局承建的济南站至大明湖站新增胶济三线工程胶济铁路特大桥17号钢梁顺利吊装完成，标志着胶济铁路特大桥正式开启架梁施工，为新增胶济三线工程建设按下“加速键”。作为胶济铁路特大桥吊装的首孔钢梁，该钢梁长26.
2 月 8 日 18 时，新建胶济三线工程正式通车啦🎉 🛤️线路探秘：线路从济南站东咽喉开启它的奇妙之旅，跨越了义和北街、胶济铁路、三孔桥街，最后稳稳接入京胶上行联络线并入大明湖站，全程 1.182 公里。新建胶济三线工程，为新建郑州至济南铁路濮阳至济南段项目剩余工程。
2月8日18时，济南站至大明湖站新建胶济三线工程顺利开通。新建胶济三线工程，为新建郑州至济南铁路濮阳至济南段项目剩余工程。线路自济南站东咽喉起，先后跨越义和北街、胶济铁路、三孔桥街，最后接入京胶上行联络线并入大明湖站，全长1.182公里。
2022年5月22日，山东省济南市，在奥体西路与工业北路交叉口东侧的胶济铁路至济青高铁联络线工程建设现场，黄台联络线的跨工业北路高架桥主体已经建成，施工人员开始在工业北路以北的高架桥上方安装钢架结构，组成。
一列动车组行驶在济郑高铁长清黄河特大桥上。姜艾勇摄2024年10月21日，G9227次复兴号列车从莱州站出发驶向烟台，标志着潍烟高铁全线开通运营。其如同一条银色丝带，实现了胶东半岛高铁的闭环，加速了山东半岛城市群的一体化进程。
百年胶济铁路阻碍了多少道路通行，让济南形成了不少断头路。雨天更是跨不过去。济南三个地方北跨不容易过去，一是胶济铁路，二是小清河，三是黄河。过三关，不容易。而且胶济铁路地方政府说了不算，造成穿越或架桥难上加难。尽快启用新东站配合济南西站。
