4月1日12时46分,小米公司发言人就2025年3月29日22时44分,一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故回应。据初步了解,事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态,以116km/h时速持续行驶。
来源:【天府融媒】点击下方名片关注天府新视界↓↓↓3月29日晚,一辆电动汽车在安徽铜陵枞阳高速与水泥护栏发生碰撞后爆燃,大火带走三名年轻女孩的生命。痛心之余,不禁要问:智能驾驶加速,谁为生命安全踩刹车?
羊城晚报记者 潘亮 王丹阳 刘佳宁 针对“小米SU7爆燃致三死”事故中暴露的小米SU7前向防碰撞辅助功能不响应锥桶、水马、石头、动物等障碍物、驾驶员接管时间不足以及锂电池安全隐患等问题,羊城晚报记者2日采访了天使投资人,资深人工智能专家郭涛,知名经济学者盘和林,同济大学汽车学院教