4月1日12时46分，小米公司发言人就2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故回应。据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。
来源：【天府融媒】点击下方名片关注天府新视界↓↓↓3月29日晚，一辆电动汽车在安徽铜陵枞阳高速与水泥护栏发生碰撞后爆燃，大火带走三名年轻女孩的生命。痛心之余，不禁要问：智能驾驶加速，谁为生命安全踩刹车？
羊城晚报记者 潘亮 王丹阳 刘佳宁 针对“小米SU7爆燃致三死”事故中暴露的小米SU7前向防碰撞辅助功能不响应锥桶、水马、石头、动物等障碍物、驾驶员接管时间不足以及锂电池安全隐患等问题，羊城晚报记者2日采访了天使投资人，资深人工智能专家郭涛，知名经济学者盘和林，同济大学汽车学院教
