司机职业伤害保障保险累计覆盖新老司机超过156万人;累计为近700万货车司机、搬家小哥和跑腿小哥提供灵活就业机会;累计开展司机恳谈会190余场……1月9日,货拉拉在北京发布《社会责任报告》(简称《报告》)。
11月23日,一段“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的视频,在社交平台引发关注,并迅速冲上热搜。从视频中可以看到,该货拉拉司机称保时捷工作人员拒绝支付600元搬运费用,且将自己向货拉拉平台进行投诉,导致自己被封号。
1月30日,货拉拉发布了《2023年度司机关怀与权益保障报告》(简称《报告》),《报告》围绕司机权益保障、司机关怀、货运生态建设以及提高司机职业荣誉感等方面,展示该平台在过去一年为司机关怀和司机权益保障所做的工作。
11月23日,一段“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的视频,在社交平台引发关注。货拉拉司机在视频中称,双方原本约定好600元的搬运费,但自己卸完货后,遭到保时捷工作人员赖账,并向平台投诉,导致自己被封号。
都市快报讯 货拉拉跳车事件在网上持续发酵,2月23日,“女子车某某租乘货拉拉网约车跳车身亡事件”涉事司机周某春(男,38岁,长沙市岳麓区人),因涉嫌过失致人死亡罪,被公安机关依法刑事拘留。2月24日,货拉拉公司就女孩跳车身亡事件致歉,并出台了整改意见目前,案件正在进一步侦查中。
上海保时捷工作人员被指“拖欠货拉拉司机600元运费,支付后又通过平台投诉致其被封号”一事,一度登上微博热搜榜首。此前保时捷发布说明称,合作方项目组员工与货运平台工作人员发生纠纷,双方已于事发当日达成和解。
货拉拉作为一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城,通过共享模式整合社会运力资源,完成海量运力储备,并依托移动互联、大数据和人工智能技术,搭建“方便、科技、可靠”的货运平台,实现多种车型的即时智能调度,为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。
11月23日,一则“货拉拉司机向保时捷维权”的视频在社交平台引发关注,拍摄视频的司机称保时捷工作人员拖欠600元搬运费,还向平台投诉要封号。当日深夜,保时捷发布事件说明称,此事系合作方与货运平台工作人员发生的纠纷事件,并致歉。
近日,一名男子向太原公安王村派出所的民警求助。他表示自己是一名货运司机,好不容易拉来了货物,也配合对方将货物也卸完了。谁知结账的时候,对方只支付了部分款项,剩余的钱款无论自己怎么沟通争取,就是要不回来。他也是实在没了办法,所以只能选择报警。
豪车品牌保时捷因600元搬运费深陷舆论漩涡。日前 ,社交平台上一则 “货拉拉司机向保时捷维权” 的视频引发广泛关注。拍摄该视频的司机表示,保时捷工作人员拖欠其600元搬运费,甚至还向平台投诉并欲使其账号被封。
近日,有不少货车司机向记者反映,货拉拉、快狗等网络货运平台的收费和抽成机制着实有些不合理。在新冠肺炎疫情反复,油价持续上涨的背景下,网络货运平台不断提升抽成比例,不仅侵害了从业人员的利益,还给货车司机群体带来了极大的不安。
来源:【中国能源报】4月3日,广东江门市人民政府网站公众互动平台上显示,有网友咨询,针对货拉拉平台抽成过高,交通运输部门如何处置?江门市交通运输局回复称,结合近年来交通运输部推动“阳光抽成”“降低过高抽成”的工作要求。
近期,消费投诉平台“黑猫投诉”及社交平台上,多个货运平台司机反映,他们辛苦往返数百公里、上千公里完成订单,却被货主拖欠费用,甚至拉黑联系方式。司机们说,拖欠的费用多则数千元,少则十几元,最长的拖欠了半年以上。福建的面包车司机刘刚(化名)介绍,他1月份在货拉拉平台接了一个单子。