十年前的2012年11月24日，青岛地铁集团正式组建，与青岛市地铁工程建设指挥部办公室一套机构、两块牌子，综合行使指挥部交办的指挥协调、监督考核等职能，承担地铁投融资、招投标、建设、资源开发与运营等工作。
半岛全媒体记者 马正拓地铁是青岛打造宜居宜业宜游品质之城的重要基础设施，一头连着城市发展，一头关乎民生福祉，近年来 ，“轨道上的青岛”驶入“快车道”，运营线路持续扩容，在建线路提速推进。近日，多条在建地铁线路迎来新进展。
原标题：2号线西延段将在年内开通，2号线二期、7号线二期和8号线支线等线路的土建工程均已完成过半9条158公里在建地铁线网加速铺展青岛在建地铁线路提速推进地铁二期工程2号线西延段向着年内开通的目标全力冲刺。8号线南段作为连接主城区与胶东机场的快速通道，正加快推进土建施工。
12月29日，随着最后一组顶板混凝土浇筑完成，由青岛地铁集团第一建设分公司建设，中建青岛投资建设有限公司承建，中国建筑一局（集团）有限公司施工的青岛地铁9号线一期工程埋深最深的车站-正阳中路站主体结构顺利封顶，标志着9号线建设进入了“加速跑”新阶段，为后续工程的顺利实施奠定了坚实
青岛日报社／观海新闻11月17日讯 青岛地铁7号线二期全长约16．9公里，共设站14座，由北段和南段组成。线路主要经过即墨中心区、李沧西部，实现即墨与城阳、东岸主城区的快速联系。截至目前，土建工程累计完成约52％。
日前，由中国城市轨道交通协会主办、青岛地铁集团承办的中等规模城市轨道交通绿色线网创建示范工程评审会暨启动仪式在青岛举行。这标志着青岛地铁集团“中等规模城市轨道交通绿色线网创建示范工程”进入正式实施阶段，成为行业内率先开展绿色线网创建的企业。
本报记者 陈凌馨入冬以来，北方天气逐渐寒冷，但青岛市地铁项目建设现场却是一派热火朝天的景象，地铁线路施工进度条不断刷新：一座座车站主体封顶、一台台盾构机提前始发。今年以来，青岛地铁三期7条线路加速建设，101座新建车站中93座已进入主体施工阶段。
8月29日，在青岛市李沧区金水路地下约16米深处，直径6.4米的“钢铁巨龙”——“漆杰号”盾构机刀盘破壁而出，实现精准出洞，青岛地铁2号线二期工程合川路站至汉川路站盾构区间（以下简称合汉区间）右线隧道顺利贯通，标志着青岛地铁三期工程首个标段圆满完成全部盾构施工任务。
2号线西延段进入通车倒计时，三期7条线全面展开主体施工，14座装配式车站明年完工——9线并进，青岛地铁建设“马力全开”8月21日，2号线西延段进入试运行阶段，试运行为期3个月，预计11月底结束，各项运行指标达标后将迎来初期运营。
青岛地铁5号线7月25日，地铁5号线湖岛站-海云庵站区间左线盾构机顺利始发，区间双线全部始发。7月29日，地铁5号线福宁立交站2号新风竖井与车站主体顺利贯通。7月29日，地铁5号线云岭路站及全线唯一明暗挖结合车站澳柯玛桥站主体结构同时顺利封顶。
记者 赵波 12月26日，青岛市政府新闻办召开“城市更新和城市建设生动实践”主题系列发布会，介绍了2022年地铁建设及地铁沿线开发建设情况。今年，市地铁建设及地铁沿线开发建设项目共32个，其中，地铁建设项目11个，市政建设项目2个，TOD开发项目19个。计划总投资约295.
