来源：人民网 原创稿编者按：“爬坡过坎，关键是提振信心”。2022年12月15日至16日召开的中央经济工作会议指出，2023年经济工作千头万绪，要从战略全局出发，从改善社会心理预期、提振发展信心入手，纲举目张做好工作。
21世纪经济报道记者张梓桐 上海报道近日，21世纪经济报道记者获悉，新石器无人车完成6亿元人民币C轮融资，本轮投资方包括中金汇融、前海方舟、中金启阳、亦庄国投以及壳牌资本。本轮融资完成后，新石器将继续推进产品技术研发及全国交付部署。
中国商报（记者 蒋永霞）当前，物流行业正在经历一场科技革命，随着AI技术的快速发展，越来越多的智能运输工具被应用于多个物流场景。无人配送车在快递末端的落地更是迅速，它对物流行业的积极作用也得到验证。火爆的市场让入局者不断加码布局，进一步推动无人配送车的迭代升级。
L4级无人驾驶商用车厂商新石器无人车最新宣布完成10亿元人民币C+轮融资，本轮由多家物流巨头和财务投资人共同加持。本次融资将帮助新石器进一步迭代无人驾驶端到端模型能力，并提高其在更多物流场景中的交付和部署能力，加速推动无人物流的落地。业内将此视为无人物流进入爆发式增长阶段的事件。
没有什么比亲眼所见更震撼，随着新石器新款无人车上台，车厢门打开，陆续走出20个人，当他们站成一排时，无人车空间大的优势瞬间具象化。这台无人车来自北京经开区企业新石器慧通（北京）科技有限公司（以下简称“新石器”）。新石器无人车X6。
《科创板日报》3月17日讯（研究员 曾乐 王锋）据财联社创投通数据显示，2月国内碳中和领域统计口径内共发生52起私募股权投融资事件，较上月69起减少24.64%；已披露的融资总额合计约18.35亿元，较上月16.10亿元增加13.98%。
自动驾驶汽车可以干什么？就在4年前，还很少有人能完全回答清楚这个问题。但今天，答案就“写”在京城东南的自动驾驶示范区里：无人零售车、无人快递车、无人巡逻车、无人清扫车、自动驾驶乘用车、自动驾驶货运重卡……曾经出现在科幻大片的一辆辆自动驾驶汽车已经“驶”进了生活。
Robotaxi、无人配送车……北京经开区街头不时驶过上述车辆。作为首批双智试点城市，在过去两年的时间里，北京经开区开展了车路云一体化中国方案技术实践，探索了新型基础设施建设的运营模式，在智慧交通、出行服务等方面形成了显著的应用。
