央视网消息：2月29日，“南京消防”公众号发布《告广大市民、社会单位的一封信》。其中提出，禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。禁止携带电动自行车或者其蓄电池进入乘客电梯。
南京重大火灾事故教训惨痛，立法禁止电瓶车乱停乱放刻不容缓1月27日，笔者以《国内电瓶车楼道口起火事故频发，安全防范依然缺失》为题，就近年来电瓶车楼道口充电、上楼及楼道口停放等引发火灾酿成伤亡事故，以及存在的安全隐患等问题谈了自己的看法。文章发表后，引起了网友的热议。
近期，不少游客、市民在钟山风景区都骑上了共享电动车，省力、便捷、惬意，这是大家普遍的骑乘感受。去年7月，钟山风景区发布了试点引入共享电动车的公告，目前在地铁2号线苜蓿园大街地铁口和灵谷寺景区入口旁停车场都有共享电动车的停放点，骑行范围局限在景区内，如果“出线”，会实行自动断电。
扬子晚报网4月28日讯（记者 陈勇）4月27日下午，在南京安德门大街天隆寺地铁站外，一名女士准备将停在此处的电动自行车骑走，突然电瓶发出浓烟。一旦火势蔓延，后果不堪设想。就在这个危急关头，一名好心的小伙开车经过发现，于是赶紧从车上拿出灭火器，将火灾消灭在萌芽状态。
其中电动自行车不按规定悬挂号牌、遮挡污损号牌、未经登记上路行驶是此次整治的重点。交管部门相关人士告诉记者，目前全市电动自行车登记上牌车辆已达496.64万辆，由于部分车辆因使用时间较长、存在号牌遗失和未按规定安装号牌的情况。
10月10日，江苏南京市公安局、商务局、市场监管局、工业和信息化局等4部门联合发布《关于加强临时信息牌电动两轮车和旧国标电动自行车管理的通告》，明确临时信息牌电动两轮车使用期限延至2025年底，2026年1月1日起，临时信息牌电动两轮车严禁在该市道路行驶，违反规定的，将予以处罚。
据南京发布:近来，南京市切实把吸取教训落实到具体行动中，持续推进电动自行车全链条整治，聚焦生产、销售、使用、停放、充电、报废回收等重点环节和整治任务，全面推进“1+10”法规制度建设，扎实推进销售企业网点整治、小区停放充电区域消防改造、旧国标车辆淘汰置换等工作，取得阶段性进展。
近日，南京市交通运输局对市人大代表李崇琦提出的“谋划南京东客站布局，完善‘三主一辅’南京枢纽新格局”作出回复，明确提出南京枢纽规划形成南京、南京南、新南京北、仙林等四站格局，仙林站辅助南京站办理沪宁、北沿江城际至机场方向动车通过作业，以及部分东向城际动车始发终到作业。
@铁路南京站 1月19日消息，针对网民反映的南京南站高铁站大厅没有插座充电一事，我们高度重视。目前，车站在A3、B20候车区摆放了208台充电座椅，座椅上设有多种型号手机充电线和USB接口，同时在各候车区共设有40台智能手机充电平台，供旅客应急充电使用。
据江苏公共·新闻频道《新闻360》报道：在南京火车站坐过车的人都知道，临湖依山是车站最大的特色，面朝玄武湖、远眺紫金山，环境非常优美。但自2005年改建投入使用以来，车站因使用频率高，设施老化严重，加之部分功能布局需要优化，车站的南广场将迎来改造。
