《劲动力摩托》测评哈雷XL1200X Forty-Eight本文为《劲动力摩托》原创文章，转载时请注明来源和作者。来源：劲动力摩托试车、作者：安李楠摄影、摄像：佳文在国内，恐怕再没有哪个摩托车品牌能像哈雷-戴维森这般大名鼎鼎了。
阅读本文前，请您先点击上面的“关注”，可以免费订阅我们的最新内容，感谢支持目前市面上大部分的电动自行车虽然能解决上班族的通勤问题，但是满足不了年轻人的驾驶乐趣的需求。今天跟大家分享3款小跨骑电动自行车，操控、动力都是一流，属于禁摩城市用户的“摩托车平替”！
有人说，没有一辆哈雷是一样的。是的玩哈雷不改装，那还叫哈雷么？而这一点在哈雷48身上得到了充分展现。它可以变成 Bobber、Cafe Racer、Tracker，等等等等...如此善变，它便是 Harley Davidson Forty-Eight。
由于迷你电单车的骰又可爱，操控又容易，改装空间无限大，多年来深受骑士欢迎。 不过一讲到迷你电单车，本田HONDA的Monkey及MSX都是迷你界的代表者，由于两部车都是由泰国HONDA制造关系，令到当地本已蓬勃的电单车改装业火上加油。
首先，48这个名字就足以勾起骑手们的好奇心。哈雷将这位Sportster家族的新成员，命名为“四十八”（Forty-Eight），是说这个车型已经48岁了呢，还是说它的功率是48kW？其实，这是哈雷故意卖的关子。Forty-Eight得名于1948年发生的故事。
很多摩托车爱好者都会想要通过改装让自己的小摩托变得独一无二，有的是改变车身涂装颜色，有的是换装部件来提升性能，而有个手作引擎狂人Simon Whitelock自制了一台48缸、排气量高达4200cc的川崎发动机，这辆绝无仅有的摩托车创下了金氏世界纪录。
电动车常见的电池电压有48伏、60伏、72伏，而72伏由于电池大较大，一般都是用于跑长途、跑外卖，但对于大多数人而言，电动车就只是上下班代步工具，不需要72伏的大电池，搭配的大电机，那么，选择性就在48伏和60伏之间，这2种电动车差异还是比较大，具体区别有多大?
使用交通工具是人类的一个重要标志，而使用动力型交通工具，是科学技术发展的成果，现在人们出行、拉货，都离不开交通工具，尤其是电动车、电动三轮车的应用，在我国十分的普及，不少人用电动车完成短途出行，电动三轮车用于小体量的货物运输。
买电动车不需要看太多的配置，但它的核心零部件电池电压的配置一定要关注，48伏、60伏、72伏有着较大的差异，它们影响着车辆的续航、动力、价格等方面，近期，有网友在后台问我:电动车48伏、60伏、72伏能跑多远?
电动车是现在最普及的交通工具之一，道路上随处可见电动车的身影，但如果您仔细观察，道路上常见的电动车，主要都是“48伏电动车”和“60伏电动车”，只要外卖骑手会青睐于72V电动车，作为使用电动车上下班代步、接娃等短途、低强度用车，48伏和60伏是首选。
