一旦老化或者磨损到一定程度就必须更换新外胎了，那么市场上那么多的品牌和型号的轮胎你知道怎么选择吗?现在我们骑的山地车轮径有很多规格，从24到26、27.5以及29都是常见轮径，所以我们在选购外胎的时候要搞清楚自己山地车的轮径，然后再去选择适合的外胎。
随着Boost后开档规格的发展以及“+”系列大轮径车型的增加，从公路到山地，都面临着新一轮车圈规格与外胎的规格变化，对于这些相对“新兴”的规格竟然没有什么科普类的文章，这点很奇怪，难道人们都不用担心新买的轮组与新买的外胎不兼容吗？
轮胎上有很多数字，比如195/65 R16 91V，这些数字和字母都是代表了什么意思呢?可以更换与原车规格不同的轮胎，但是轮胎尺寸是根据车辆悬架结构等因素决定的，盲目更换大轮胎一是有可能在转弯时轮胎刮增到车身，二是大尺寸轮胎的周长也更大，相同的轮胎转速下，大轮胎会使得车辆的速度高
每一辆山地自行车，本身都有单车的特点，面对不同的需求，每一辆自行车产品的配置都不一样。在寻找一辆合适的自行车的时候，可能大家都比较关注自行车的轮胎配置，除了轮胎的品质以外，更多人关注的是轮胎的尺寸。到底什么样的尺寸才算是最合适的，哪些尺寸更有利于骑行等等，都是需要我们考虑的因素。
轮胎就像汽车的鞋子，作为整车唯一与粗糙地面相接触的零部件，整车的舒适性，操控性能，安全性能都与汽车的这对“鞋子”息息相关。据不完全统计，大约40%的交通事故与轮胎故障相关，而在这些事故中，爆胎事故占到了近7成。因此，轮胎的日常维护各位车主需知道，能防患于未然自然是极好的。
