一旦老化或者磨损到一定程度就必须更换新外胎了,那么市场上那么多的品牌和型号的轮胎你知道怎么选择吗?现在我们骑的山地车轮径有很多规格,从24到26、27.5以及29都是常见轮径,所以我们在选购外胎的时候要搞清楚自己山地车的轮径,然后再去选择适合的外胎。
随着Boost后开档规格的发展以及“+”系列大轮径车型的增加,从公路到山地,都面临着新一轮车圈规格与外胎的规格变化,对于这些相对“新兴”的规格竟然没有什么科普类的文章,这点很奇怪,难道人们都不用担心新买的轮组与新买的外胎不兼容吗?
轮胎上有很多数字,比如195/65 R16 91V,这些数字和字母都是代表了什么意思呢?可以更换与原车规格不同的轮胎,但是轮胎尺寸是根据车辆悬架结构等因素决定的,盲目更换大轮胎一是有可能在转弯时轮胎刮增到车身,二是大尺寸轮胎的周长也更大,相同的轮胎转速下,大轮胎会使得车辆的速度高
每一辆山地自行车,本身都有单车的特点,面对不同的需求,每一辆自行车产品的配置都不一样。在寻找一辆合适的自行车的时候,可能大家都比较关注自行车的轮胎配置,除了轮胎的品质以外,更多人关注的是轮胎的尺寸。到底什么样的尺寸才算是最合适的,哪些尺寸更有利于骑行等等,都是需要我们考虑的因素。
轮胎就像汽车的鞋子,作为整车唯一与粗糙地面相接触的零部件,整车的舒适性,操控性能,安全性能都与汽车的这对“鞋子”息息相关。据不完全统计,大约40%的交通事故与轮胎故障相关,而在这些事故中,爆胎事故占到了近7成。因此,轮胎的日常维护各位车主需知道,能防患于未然自然是极好的。