与京港澳高速并行!广州北部又添纵向“快速新通道”羊城晚报全媒体记者王丹阳，通讯员肖明葵、周海龙、林清报道：从广东自驾到湖南、湖北、河南等地的车主又多了一个新选择：一条畅联粤湘，平行于京港澳高速的南北交通新动脉来了。
【素材来源】央视新闻、清远发布【剪辑】南方日报 南方+记者 何志豪【文字】南方日报 南方+记者 袁佩如【拍摄】南方日报 南方+记者 曾亮超【校对】蓝淑茹【审核】李细华【作者】 何志豪；袁佩如；曾亮超南方视频看点
中新网清远1月5日电 (程景伟 肖明葵 林清)据中交四航局5日消息，由该局承建的广连高速公路小湾枢纽互通项目近日顺利建成通车，从而解决了粤北地区东西、南北走向相互衔接不便的问题，有效完善了粤湘省际通道及广州以北高速路网布局，有助于进一步发挥广连高速公路的南北主干快线功能，打造平行
12月26日，广连高速公路二期，广州花都至从化段暨广州从化至清远连州高速公路三凤里互通以南段通车。至此，湖南和粤北地区联通“粤港澳大湾区”核心交通基础设施工程，广连高速公路及北延线湖南临连高速全线237公里全线通车。
年底通车！广连高速虎头山隧道双线贯通9月2日，广连高速公路项目土建04标虎头山隧道实现双线贯通。笔者获悉，这是广连高速公路项目四航总包管段内最后一座贯通的隧道，为后续专业提供更充足的施工工作面，减少后续施工压力，广连高速离年底通车目标也随之更近一步。
广连高速起于广州市花都区，顺接机场第二高速，与珠三角环线高速交叉，往北经广州从化区、清远清城区、佛冈县、英德市、阳山县，终于连州市大路边镇粤湘省界，通过临连高速对接湖南省衡临高速，全长约231公里，采用双向六车道高速公路标准设计，时速100至120公里，总投资额约400亿元。
