最新消息，中国石化、上海石化、中国石油、中国人寿以及中国铝业等多家“中”字头企业发布公告，自愿将其美国存托股份从纽交所退市。这给吃瓜群众带来许多的联想，有人说，开始金融脱钩了；有人说，这是统一的前奏；还有人说，是为了避免审查。
核心提示：1、8月12日下午，中石油等五家央企相继发布公告称，拟将美国存托股从纽交所退市，迅速引发舆论关注。凤凰网《风暴眼》根据公开数据统计，五家退市的央企DR市值约为12.38亿美元，约占美国中概股总市值（9.4万亿元）的0.089%。
美国想打压中概股已经很久了，如今不等美国动手，我国十大央企已经全部主动从美股市场退市了。最近中国东航和南方航空公司相继表示，即将从美国纽交所退市，要知道在之前的2年，我国已经有8家央企先后从美股退市了。
8月12日，5家中国企业——中国石油化工股份有限公司、中国石油天然气股份有限公司、中国铝业股份有限公司、中国人寿保险股份有限公司、中国石化上海石油化工股份有限公司同时发布公告，拟将美国存托股份从纽约证券交易所退市。
5月23日晚7点，滴滴召开了临时股东大会，就滴滴美国存托股票在纽约证券交易所的自愿退市事宜进行投票表决。最终投票结果显示，同意从纽交所退市。根据滴滴公告，为了更好地配合网络安全审查和整改措施，在退市完成之前，该公司的股票将不会在任何其他证券交易所上市。
中石油、中石化以及中国人寿等多家国企、央企将从美股退市。从这一个角度看，有点金融脱钩的意思了。其实从当前在美股发行的比例以及成交量来说，退市的象征意义更大一些，整体上对这几家企业的基本面没有太大的影响。
8月12日晚间，中国铝业、中国石油、中国石化、中国人寿相继发布公告称，将根据美国证券交易法规定，申请自愿将其美国存托股份从纽交所退市。的问题，证监会表示，注意到了有关情况，上市和退市都属于资本市场常态。
8月12日，中国人寿发布公告称，经该公司第七届董事会第十六次会议审议批准，综合考虑该公司美国存托股份的交易量与该公司境外普通股全球交易量相比有限，以及维持存托股在纽约证券交易所上市和该等存托股及其对应H股在1934年美国证券交易法项下的注册并遵守证券交易法规定的定期报告要求及相关义务所涉及的行政成本较高，将根据证券交易法规定，申请自愿将该公司存托股从纽交所退市，并撤销该等存托股及其对应H股在证券交易法项下的注册。
东方航空的股票代码是NYSE: CEA， 600115.SH， HKG: 0670，南方航空则是 NYSE: ZNH， 600029.SH， HKG: 1055，通过股票代码就可以看出，两大航司在A股、港股、美股三地同时上市，其中在美股并不是直接上市，而是采用存托股份的形式间接上市，所以东航、南航的主要交易都发生在A股和港股，退出纽交所的影响不大。
宣布退市的五家央企，在美上市的证券占比很小，退市计划不影响企业继续利用境内外资本市场融资发展。8月12日晚，中国人寿率先发布公告称，申请自愿将公司存托股从纽交所退市，并撤销该等存托股及其对应H股在证券交易法项下的注册。
