近日，一名货车司机将一批西瓜从阜阳运到长沙，到达地点。商户以时间慢不结运费，同时还要强行卸货。从司机口中了解到，司机接单从阜阳到长沙运一批西瓜途中商贩一直催自己赶时间，因为是走绿通的原因，加上本身就限速货车开一段时间，同时还要防止疲劳驾驶路上。
辛辛苦苦从广西拉了一车西瓜到重庆，结果瓜没及时卖掉，却让货车司机和货主闹起了纷争。货主向货车司机索赔16800元，货车司机叫苦不迭，发视频求助。有网友感言说，西瓜毕竟是时令水果，货车司机和车主如果都能为对方多着想一些，好好协商解决问题，何至于闹到不可开交？
原创 豫法阳光 豫法阳光基本案情原告陶某有一批货物需要运输，便在某运货APP上下单，被告秦某接单后，驾驶车辆到达装货地点，装货过程中所装货物超出了订单约定重量1吨左右，经双方沟通后，秦某接受将货物全部装车运输。装好货物后，秦某驾驶车辆前往订单上指定的卸货地点。
大象新闻记者 申子仲/文图“我明明做了性能检测和等级评定，有检验报告，且在有效期内。但禹州交通执法人员认定我的车没做测评，罚了我3100元。”近日，河南郑州新密市的车主王先生向大象新闻反映了自己的遭遇。
来源：中工网-工人日报 工人日报-中工网记者 毛浓曦 祝盼2月13日，西安市道路货物运输行业协会与陕西滴滴出行科技有限公司、深圳依时货拉拉科技有限公司西安分公司等物流行业各方4家龙头企业签订协议，实施《网约货车运营服务规范》（以下简称《规范》）。
