来源：新华社 4月20日，随着信号灯由红转绿，车辆从原六环路驶入东六环隧道，历经5年建设的北京东六环改造工程全线建成通车。自此，往来车辆可以通过地下隧道穿越城市副中心核心区。图为建成后的北京东六环隧道。
来源：人民网 IMG_20250420_155609_副本东六环改造工程建成通车。 人民网记者 李博摄人民网北京4月21日电 （记者李博）历经5年建设，北京东六环改造工程于4月20日正式开通运营，实现了高速路“藏”于地下。
历经5年建设，今天（20日）凌晨，全长约16.3公里的北京市重点工程——东六环改造工程正式通车，城市交通网络迎来新格局。在东六环改造工程东六环隧道口， 4月20日凌晨4点多，随着交通指示灯变化，工作人员将行驶在原东六环的车辆成功引流到隧道，东六环改造工程正式通车。
来源：人民网－人民日报 本报北京4月20日电 （记者王昊男、韩鑫）4月20日，北京东六环（京哈高速—潞苑北大街）改造路段正式开通试运营。与此同时，六环高线公园正在加紧建设，预计2029年5月整体亮相北京城市副中心。据介绍，北京东六环改造工程全长约16.
六环路西侧，绿化带下方，一条约9.2公里的隧道如蛟龙般潜入地下，打通一条地下快速走廊。4月20日，历时五年半建设的“地下东六环”，终于迎来通车的历史时刻。作为华北地区最长的城市隧道，“地下东六环”无处不体现着建设者的巧思。
4月20日拍摄的北京东六环隧道口。当日，历经5年建设的北京东六环改造工程全线建成通车。自此，往来车辆可以通过地下隧道穿越城市副中心核心区。东六环改造工程是北京市重点工程、北京城市副中心标志性工程，位于北京市通州区城市副中心，南起京哈高速、北至潞苑北大街，线路全长约16.3公里。
来源：环球网 4月20日，北京市重点工程——东六环改造工程正式通车运营。北京东六环改造工程地处北京城市副中心核心地带，南起京哈高速立交，北至潞苑北大街，全长约16.3公里，双向六车道，设计时速80公里。工程分为直接加宽与入地改造两部分，直接加宽段长度7.
“新开通的东六环隧道路况很好，科技感十足，但我发现原先的一些高速公路出入口没有了，一路开过来都是隧道，这是怎么回事？”4月20日凌晨，全长约16.3公里的北京东六环改造路段开通试运营，南起京哈高速立交，北至潞苑北大街，设计速度80公里/小时，由双向四车道加宽至六车道。在长约9.
北京市交通委员会 北京市公安局公安交通管理局关于东六环（小庞各庄桥—施园桥路段）双向禁止部分车辆通行的通告为保障东六环路地下隧道交通安全顺畅，依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，决定自东六环路地下隧道开通之日起禁止重型载货汽车和运载危险化学品车辆在东六环部分路段通行。
