近期，伴随着最后一方混凝土的成功浇筑，上海示范区线1标青浦新城站1区基坑顺利封底，标志着项目建设取得重要进展。青浦新城站位于青浦区外青松公路与盈港东路交叉路口北侧，沿外青松公路南北向敷设。车站主体基坑长511.2米，标准段基坑宽51.6米，端头井基坑宽59.
好消息!示范区轨道交通连接有新进展啦近日，连接示范区两区一县的沪苏嘉城际铁路项目有新进展。作为该项目的组成部分，水乡旅游线水乡客厅站（不含）至八坼站（含）及衔接工程可行性研究报告获沪苏浙两省一市发展改革委联合批复。
东方枢纽上海东站正持续加快建设。近日，由上海建工一建集团负责施工的一工区中心岛区域底板全部浇筑完成，为后续施工创造了条件。东方枢纽上海东站位于浦东新区祝桥镇内，东至围场河，南至金亭公路，西至站前路，北至祝钦路内，总用地面积约0.37平方公里。
上海申铁投资有限公司介绍，示范区线4标西岑站主体结构顺利封顶、示范区线2标水乡客厅站基坑开挖施工正式启动……上海市域铁路示范区线这两座车站迎来建设新进展↓示范区线4标西岑站主体结构顺利封顶近期，随着最后一方混凝土浇筑完成，上海市域铁路示范区线4标西岑站主体结构顺利封顶，为下阶段车
水乡旅游线城际铁路最新消息：2024年11月21日，嘉兴段工程可行性研究服务招标发布，即嘉兴段可研即将启动。目前苏州段可行性研究完成审核，预计2025年水乡客厅站至八坼站段先行开工建设，其中八坼站是接入如通苏湖城际铁路（八坼站）。
示范区线2标水乡客厅站1区、7区基坑顺利封底近期，上海示范区线2标水乡客厅站1区、7区基坑顺利完成封底，后续将进入车站结构回筑施工阶段。水乡客厅站位于长三角一体化发展示范区核心区，是上海示范区线、江苏水乡旅游线、浙江嘉善至西塘线的三线交汇同站换乘站。
近期，长三角多条铁路迎来新的突破：沪苏嘉城际上海示范区线跨拦路港大桥全面开建，淮宿蚌城际铁路蚌埠北特大桥跨京沪铁路架梁顺利完成，杭衢高铁建德至衢州段衢州西牵引变电所首件工程通过评估……轨道上的长三角进度条再次刷新。
近日，伴随着挖掘机的阵阵轰鸣，沪苏嘉城际铁路上海示范区线青浦新城站建设迎来新进展——该站点基坑正式进入开挖阶段，项目建设持续提速。上海示范区线东起虹桥主城片区，西至水乡客厅，途经闵行、青浦两区，与嘉善至西塘线、水乡旅游线（江苏段）实现互联互通。
【信源】上海申铁【编辑】范范嘉闵线5标嘉丰区间右线盾构顺利始发近期，上海轨道交通市域线嘉闵线5标取得重要建设进展。随着现场施工人员下达始发指令，9米级土压平衡盾构机“嘉丰1号”的刀盘开始缓缓转动，标志着嘉戬公路站（不含）~丰茂路站（不含）区间右线盾构顺利始发。
界面新闻记者 | 刘素楠界面新闻编辑 | 彭朋新建31座桥梁、18座码头、17座驿站，新增43公里滨水绿道、3000亩滨水开放空间、1600亩绿地和林地……这是上海唯一一座环城水系公园全线贯通之后带来的社会效益。
近几年，上海示范区线的建设情况一直备受青浦市民关注，尤其是沿线的一些街镇居民，更是翘首以盼。据了解，此次线路将在重固镇设站，目前重固镇内的公共交通还是以公交车为主，示范线区将是有史以来第一条经过重固镇的轨道交通。
