长江日报大武汉客户端2月6日讯（驻京记者柯立）“山河树木都冻住了，这次的雨雪的确很大。”2月6日下午，乘坐高铁路过武汉的作家程先生感慨，在这样的极端天气下，要畅通交通大动脉的确不容易。长江日报记者2月6日中午探访北京西站，看到武汉到北京的高铁大部分车次的到站时间趋向正常。
6月20日，全国铁路实行新列车运行图，郑州至重庆高速铁路襄阳东至万州北段正式运营，我国西南地区又一快速客运通道——郑渝高铁全线贯通，京广高铁京武段实现350公里时速常态化高标运营，我国“八纵八横”高铁网再添新动力。
2025年春运今日正式启动。今年春运，中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称武铁）预计发送旅客2438万人次，日均60.95万人次，同比2024年春运增长5.5%，再创历史新高。据悉，为确保运能运力，今年客流高峰期武铁将开行夜间高铁，大力满足旅客出行需求。
湖北日报讯（记者胡祎、通讯员武铁轩）5月13日上午，中国国家铁路集团有限公司（简称国铁集团）在京广高铁武汉至北京段成功进行350公里时速的拉通运行试验，标志着武汉至北京段已经具备常态化运行350公里时速的条件。
今日起，京广高铁京武段实现时速350公里高标运营，北京至武汉间最短运行时间压缩至3小时48分。早晨7时40分，记者从武汉站登上G66次列车，7时55分，车厢显示屏时速已达350公里/小时，9时16分，列车抵达郑州东站。
极目新闻记者 石倩国庆假期，湖北民航共运输旅客90.7万人次，同比增长7.9%，节日旅游人数再创高峰。据悉，随着假期结束，武汉出发至多地的机票迎来大跳水，部分热门目的地机票折扣低至1到2折，有些航线裸票价仅200多元，对于有假期的旅客，正是错峰出行好时机。
常态化按时速350公里高标运营。武汉到北京仅需3小时48分。国铁集团运输部负责人介绍，京广高铁京武段连接南北，承东启西，与徐兰、郑渝、汉十等多条高铁紧密衔接，干线地位十分重要，常态化按时速350公里高标运营后，辐射带动作用显著，对于发挥高铁成网运营效能、提升高铁运输品质、更好地服务沿线经济社会发展和人民群众出行，具有重要意义。
今天（14日）零时，2025年春运正式启动，自1月14日至2月22日，为期40天。动车组整装待发。通讯员邹政 摄今年春运，中国铁路武汉局集团有限公司（简称武铁）预计发送旅客2438万人次，日均60.95万人次，同比2024年春运增长5.5%，再创历史新高。
中国航天科工集团公司宣布开展中国首个高速“飞行列车”的计划，该列车最大速度可达到4000公里/小时，较传统高铁速度提升10倍，较现有民航客机速度提升5倍。舱内还将装配车载VR娱乐系统。届时，从武汉到北京可能只需30分钟啦！
