商合杭高铁是我国“八纵八横”高铁网京港通道和京沪通道的重要组成部分，设计时速350公里，自徐兰高速铁路商丘站起，经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城、湖州，终至沪昆高速铁路杭州东站，全线长795公里，按照客运专线、双线标准建设，设29个车站，阜阳西、合肥南和杭州东站为客运枢纽站。
新图对郑州东—杭州G3117/G3118次1对列车改为杭州东终到始发，运行区段调整为郑州东—杭州东，中间仅停靠周口东、阜阳西、合肥南、芜湖四个车站，全程运行时间为4小时34分，较调图前运行时间节省约1小时，是杭州至郑州间最快的始发终到高铁列车，特别适合商务客流或对时间要求高的旅客选乘。
4月22日商合杭高铁合湖段在前期逐级提速联调联试的基础上进行最高测试速度等级提速试验试验列车顺利跑出了时速385公里的试验目标速度值实现了联调联试阶段性目标逐级提速试验逐级提速试验是指，根据联调联试试验大纲要求，联调联试期间安排综合检测列车在线路上逐步提升运行试验速度，直至按线路
商合杭高铁起点河南商丘，接郑徐高铁，经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、马鞍山、芜湖、宣城等7市24个县，至浙江湖州，宁杭高铁，是西北、中原经商丘、合肥至华东、东南地区的快速客运大通道，也是河南铁路网、商丘铁路网的钢铁脊梁。
安徽网大皖客户端讯记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，7月1日零时起，全国铁路将实施三季度列车运行图，长三角铁路编制旅客列车运行线1165对，列车开行数量创历史新高;其中商合杭高铁合湖段开通初期，计划开行动车组列车60.5对。
