作为曾经国内最早的电气化铁路，连接西北西南地区的最大运输动脉，在这个时代越来越落伍了，特别是北段宝鸡到阳平关至今仍是单线，每天客运能力不超过40对，不论客运货运已经跟不上时代的要求现在是否还有修复线的必要。即使必要可行性，经济性是否能够满足？
