这是世界上最快的公交车，造价约1120万美元，它的最高时速可达每小时250千米，原迪拜至阿布扎比的主要高速公路附近将专门为其新建一条专用车道。好马配好鞍，好车配好站。再来看看配备空调的公交车站。买车用车不想被忽悠，就请关注车早茶微信号：chezaocha←长按可复制。
7月4日，由四川中车和蜀道集团联合研发的智轨在成都正式开始载客试跑。9时许，记者在快速公交五桂桥站看到，已经有不少市民在站台等候。据悉，“智轨”全称智能轨道快运系统，本次参与试跑的车辆均为“宜宾造”智轨列车，共两列，分别是”蜀都号“和“天府号”。
车辆具备自主超车、自动避障、精确进站等卓越功能，最高车速可达40Km/h，技术傲立国内前沿，行业内首款正向开发的L4级自动驾驶微公交亮相济南。4月18日，“黄河新动能·沿黄共未来”讲好新时代黄河故事暨济南新旧动能转换起步区媒体采风行活动走进济南公交，见识了自动驾驶公交车。
车辆具备自主超车、自动避障、精确进站等卓越功能，车辆最高车速可达40Km/h，技术傲立国内前沿，行业内首款正向开发的L4级自动驾驶微公交亮相济南。4月18日，“黄河新动能·沿黄共未来”讲好新时代黄河故事暨济南新旧动能转换起步区媒体采风行活动走进济南公交的自动驾驶公交车。
位于中东地区的迪拜，不仅富豪多而且各种超跑满街跑，就连公交车也是充满了奢豪的气息！日前迪拜推出了一款“Superbus 超级公交车”，不仅极速最高可达 250km/h，造价更是相当惊人，可说是全世界最快而且最贵的公交车了！车内一共可乘坐23名乘客，配备16道鸥翼上掀式车门。
济南首条L3级智能网联公交线于去年12月12日示范运行以来，已有2000多名市民预约体验，反应良好。而比L3更智能的济南L4级公交车已经进行了一系列测试，即将在济南起步区部署，完成相关测试后，将对市民乘客开放预约。据了解，自动驾驶分为L0到L5六个等级。
大众网记者 聂冬梅 济南报道车辆具备自主超车、自动避障、精确进站等卓越功能，最高车速可达40Km/h，技术傲立国内前沿，行业内首款正向开发的L4级自动驾驶微公交亮相济南。不仅如此，预计至年底前，还将在智慧物流、智慧环卫场景创建取得突破，为市民提供全场景智慧服务。
济南L4级无人驾驶公交车即将在起步区上路车内没有方向盘最高时速40公里近日，在燕山新居BRT站台，济南智能网联公交1号线沿BRT车道平稳驶入站台，车上乘客结束体验后，对车辆的自动驾驶、自主识别等功能赞不绝口。
车内没有方向盘最高时速40公里今日《生活帮》记者将直播体验济南L4级无人驾驶公交车先来了解一下……近日，在燕山新居BRT站台，济南智能网联公交1号线沿BRT车道平稳驶入站台，车上乘客结束体验后，对车辆的自动驾驶、自主识别等功能赞不绝口。
1991年12月1日，一个晴朗的星期天。上海市区第一座跨黄浦江大桥、内环高架路过江枢纽——南浦大桥正式通车，市区公交就此拉开越江大桥之旅。全新的车型，全新的线路，回到三十三年前，重温大桥一线的高光时刻。
来源：【西部网（陕西新闻网）】西部网讯（记者 陈嘉欣）近日，有网友在西部网民生热线留言询问，西安公交是否取消了限速，何时实施？该网友在留言中提供了一则由西安市公共交通集团有限公司发布的《关于明确公交运营车速要求的通知》。
传承雷锋精神，弘扬时代新风。在第62个“学雷锋纪念日”即将到来之际，2月27日上午，济南市“雷锋精神我践行 一城大爱暖泉城”主题宣传暨2025年全市“一月一主题”集中采访活动启动仪式在济南公交集团举行。启动仪式结束后，记者体验了济南智能网联公交1号线。
今天(12月12日)上午，济南市首条L3级智能网联公交线路——智能网联公交1号线正式开通并向市民乘客开启预约，该线示范运行期间市民乘客可免费乘坐。L3级属于有条件的自动驾驶，在预设的特定驾驶场景下，车辆能独立完成驾驶任务，车内保留方向盘、制动踏板与油门踏板，也支持驾驶员操作运行。
探索应用智能网联公交是济南市“双智”城市建设及智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的重要内容，也是济南公交向 “智慧公交”发展的重要举措。经过前期充分的道路测试与验证，济南市首条L3级智能网联公交线路---智能网联公交1号线于12月 12日正式向市民乘客开启预约。
