2月11日，新华社微信公众号推送《长安汽车举行智能化战略“北斗天枢2.0”计划发布会》，聚焦长安汽车智能化转型最新进展。春节假期刚结束，长安汽车召开首场智能化战略“北斗天枢2.0”计划发布会，宣布从今年开始不再开发非数智化新产品。
新华网北京2月26日电 题：加速普及的智能驾驶新华网记者赵延心今年2月，汽车市场火热竞争迎来新一轮的升级。比亚迪、长安等车企在智能化领域率先发起“攻势”。比亚迪宣布全系车型将搭载“天神之眼”智驾系统，首批上市的21款车型将搭载“天神之眼C”智驾技术方案，覆盖7万级到20万级。
广州日报讯（全媒体记者邓莉）近日，多辆小米SU7汽车在自动泊车过程中撞墙撞柱引发热议。随后，小米官方承认该功能故障为系统突发BUG问题引起。“随着软件定义汽车深化，汽车犹如电子产品，需要不断自动更新软件，如果某次OTA（软件更新）有问题就会出现大规模事故。
近期发生的一些安全事件把汽车智驾推上了风口浪尖。事实上，智驾技术的初衷是为了降低人为失误，使驾驶更加安全，智能化是汽车业发展的大趋势，因而在汽车智能化的推进过程中，起决定性作用的绝非企业的推动能力和营销能力，而应是研发实力和技术功底。
新华社北京4月19日电 题：AI赋能，新能源汽车产业在“智”与“竞”中前行新华社记者唐诗凝、高亢、于也童站在去年产销均超过1200万辆的新台阶上，有人会问，中国新能源汽车市场还有增长空间吗？中国汽车工业协会日前发布的2025年首季报，正在给出答案——产销量同比分别增长50.
来源：新华网 新华社北京3月1日电（记者严赋憬、张辛欣）记者3月1日从工业和信息化部获悉，工业和信息化部、市场监管总局近日联合发布《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》，以提升智能网联汽车产品安全技术性能，规范智能网联汽车营销宣传，推动汽车产业高质量
正在北京举办的2025中国电动汽车百人会论坛上，众多与会嘉宾围绕新能源汽车的最新技术展开了深入讨论，大家普遍认为，中国的新能源汽车技术正在呈现多点新突破。今年以来，我国新能源汽车技术在多个领域实现了新突破，从芯片、电池技术、移动充电站到智能驾驶，全产业链不断创新。
未来出行，还有哪些你想不到的样子？今年政府工作报告提出，大力发展智能网联新能源汽车、人工智能（AI）手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备。与会代表委员围绕“AI+汽车”发表了自己的见解。
新华社雅加达2月23日电 记者手记｜中国新能源汽车闪耀印尼国际车展新华社记者陶方伟“这个可旋转中控屏太棒了！”来自印度尼西亚泗水的哈里兴奋地体验着比亚迪电动运动型多功能车（SUV） Sealion 7的科技配置。
工业和信息化部近日印发《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》，要求加强汽车数据安全、网络安全、软件升级、功能安全和预期功能安全管理，保证产品质量和生产一致性，推动智能网联汽车产业高质量发展。
智能网联汽车通过摄像头、传感器、麦克风等收集处理个人信息被法律框定在“必要的最小范围”内智能网联汽车是一个垂直领域数字生态系统，它将汽车与手机、电脑、摄像头、各种传感器、道路基础设施、服务器、数据中心等诸多要素建立起基于网络的互联互通关系，需要整个供应链上所有包含数字元素的部件或
新华社北京3月8日电 3月7日,《新华每日电讯》发表题为《周鸿祎委员：汽车逐步成为四个轮子上的“超算中心”》的报道。“未来两年内，大模型技术必定会应用于汽车领域，依赖大量训练数据的自动驾驶方案，将逐步取代过去依据预设规则编写的自动驾驶模式，引领车辆智能由初级阶段迈向真正的智能。
新华社北京3月8日电 3月7日,《新华每日电讯》发表题为《冯兴亚代表：所有技术升级绝不妥协安全底线》的报道。据统计，我国乘用车市场L2智能驾驶功能在新车的渗透率已近60%，领先的智驾和OTA等功能成为消费者购车的重要因素，也成为推动中国汽车品牌高端化的关键因素之一。
随着智能驾驶技术的逐步开发应用，智能驾驶安全性也是人们普遍关心的问题，看这一件件交通事故影像资料，我们看不到驾驶位的画面，但我们一定能想象当你直面死亡的那一刻，一切都显得苍白。今日阿里云涉及安全漏洞，被工信部约谈、处罚给国人以警醒。国家安全面前一切安全问题都不容小觑。
