·已有三家国际企业申请分别在三个邦建厂，最快明年动工，计划生产成熟制程芯片。·行政效率、保护主义规则、基础设施水平和高科技产品制造经验，被认为是印度发力芯片制造的障碍，但印度也拥有大量讲英语的工程人才和更便宜的劳动力，较丰富的芯片设计经验，以及巨大的国内消费市场。
中国新能源车企在投资印度时被拒的新闻一出，立刻在网络上引起了热烈讨论。不过，印度的这种行为终究还是遭到了反噬，2783家外企宣布退出印度市场，印度的外商投资仅剩下710亿美元，与去年相比呈现断崖式下跌。
界面新闻记者 | 徐诗琪界面新闻编辑 | 当地时间7月17日，印度卡纳塔克邦商业和工业基础设施部长巴蒂尔（M. B. Patil）发布推特称，富士康集团的子公司工业富联（FII）将在印度该邦投资880亿卢比（约77亿元人民币）设厂，用于苹果手机外壳的制造，该项目有望创造超过1.
【美光确认将向印度首家芯片厂投资至多8.25亿美元】财联社6月22日电，美光表示，在印度中央政府和古吉拉特邦的支持下，该工厂的总投资额将达到27.5亿美元，其中50%将来自印度中央政府、20%来自古吉拉特邦。
5月，一则特斯拉状告“印度特斯拉”的新闻引发舆论热潮。据印度德里高等法院5月3日的一份记录显示，马斯克旗下的汽车制造企业特斯拉公司对一家名为“特斯拉电池美国有限责任公司”的印度电池制造企业发起诉讼，指控其商标侵权。却迎来“印度特斯拉”的支持者对特斯拉的严厉批评。真是咄咄怪事。
（观察者网讯）据路透社等7月31日报道，苹果主要供应商、中国台湾富士康旗下子公司工业富联，与印度南部泰米尔纳德邦政府签署了一项价值1.94亿美元（约合人民币13.9亿元）的初步投资协议，计划将在印度新建一家电子元件制造厂，该厂预计将创造6000个就业岗位。
近年来，印度电动汽车市场呈现出较快增长趋势。印度汽车经销商协会联合会发布的数据显示，2023财年至2024财年（2023年4月1日至2024年3月31日），印度电动汽车销量约为9万辆，相较于前一财年增长了近一倍。
自去年在印度诺伊达市建立了世界上最大的移动设备工厂后，三星公司开始了新一轮投资，计划投资250亿印度卢比（约3.6亿美元）在印度扩大生产，新建两座工厂用于生产智能手机显示屏和电池。对于此次三星对工厂的投入你有什么看法？如果三星想要重回霸主地位，你觉得还需要具备哪些因素？
