文、图/羊城晚报全媒体记者 卢佳圳 通讯员 朱勇日前，黄埔区三大主动脉之一的开放大道项目迎来重大突破。羊城晚报记者获悉，历经4月16日凌晨、4月27日凌晨两次协调，广深高速部分道路暂时封闭，开放大道项目（广深跨线桥段）110kV沦企圃高压架空线迁改项目顺利施工。
文/图 羊城晚报记者 梁怿韬建好三年多却不开通的尴尬终于缓解了！新年首日，广州环城高速东圃立交通往黄埔大道的西匝道移除路障供车通行。去年12月28日，环城高速东圃立交的明镜路匝道也宣布开通。两条匝道的开通，为市民出行提供便利。而这背后，离不开媒体舆论监督和人大代表的持续努力。
“以往每天上班从萝岗立交开到开创大道，拥堵是常态。现在好了，顺畅了许多，上班的路程不再漫长。”车主秦先生在广州市黄埔区开创大道某公司上班，最近开车上班时发现了新变化。梳理拥堵成因 开“解堵良方”广深高速萝岗收费站是进出黄埔区和前往珠三角区域的主要交通要道。
新年再有新进展。1月16日，贯穿南北的广州黄埔开放大道中（东区规划十路-永和隧道南出口）建设工程东二环立交节点广深跨线桥连续刚构右幅中跨顺利合龙，标志着连续梁施工建设取得突破性进展，为后续全线贯通打下坚实基础。
好消息，黄埔又一批路通啦↓↓↓开放大道中（东区规划十路—永和隧道南出口）建设工程全线通车开放大道是黄埔区迄今为止建设规模最大的市政道路工程，规划全长约50公里，宽60米，设计为双向8车道。全线共设13座立交和2条穿山隧道，起于珠江北岸，通达中新广州知识城。
文/羊城晚报全媒体记者 徐振天近日，针对广州市人大代表、黄埔区人大代表李学锋提出的《关于治理科学城附近交通拥堵点的建议》，黄埔区政府在答复函中承认“前期规划建设长远性不足”“部分路口路段交通组织不合理”，同时提出，将从短期微改造、中期升级改造和远期规划建设三个方面制定优化方案，分
含蕊红三叶，临风艳一城。夏日炎炎，广州黄埔的簕杜鹃竞相绽放，争奇斗艳，呈现出一幅火红的夏日画卷。绵延的簕杜鹃扮靓了黄埔的人行天桥、立交桥及主干道，行走其中，如同漫步在花海，引人驻足流连。在黄埔区丰乐立交上驾驶车辆经过，可以看到道路两侧簕杜鹃正在怒放，在阳光的映衬下显得格外明艳。
近日，由广州交投集团投资建设的广州市从化至黄埔高速公路（简称从埔高速）一期工程迎来新的重要进展，控制性工程中和里互通立交全面贯通，朝着建成通车目标再迈坚实步伐。据悉，从埔高速一期工程将于2023年下半年建成通车。
近日，广州公共资源交易中心发布了广深公路—开创大道立交工程隔声设施施工总承包招标公告。广深公路-开创大道立交工程为全互通立交，由一条主线高架桥和四条左转匝道组成，其中开创大道以主线双向六车道高架上跨广深公路，南转西、西转北为环形匝道，北转东、东转南为半定向匝道，在跨南岗河旧桥两侧各建一座宽约8m、长约 50m 中桥。
