您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。电动车虽然结构上没有汽车那么复杂，但考虑到用车需求，还是会设定多个档位，一般来说至少是3档位，1档是低速档，2档是中速档，3档是高速档，那么，您知道电动车上坡到底用几档最有劲？哪个档位更省电？
摘要：对于新手来说，在正常的公路驾驶也不是难事，一旦碰到上坡可能就会出现熄火等问题。当车辆长时间坡道运行，应将加速踏板踏下3/4左右，此则使发动机保持足够的动力，并且可防止发动机温度过热。对于新手来说，在正常的公路驾驶也不是难事，一旦碰到上坡可能就会出现熄火等问题。
新车在磨合期阶段有很多需要注意的事项，例如国产的车辆在行驶的速度方面不应该超过40到70，进口的车辆在速度方面应该保持在100等，对于这些常规性的知识多数的车主都能够关注到并了解到，但是对于一些细节的操作方式多数的车主就并不了解了，例如在新车爬坡的时候该怎样操作，有近六成以上的车
怎么样才能更好地驾驶汽车，在用车的过程中又应注意些什么呢？本栏目将会提供一些用车的小贴士供车主们参考。不要高挡超车或爬坡汽车制动液会在夏季高温环境中蒸发汽化，易在制动管路中形成气阻；制动蹄片也容易因高温烧蚀，因此定期检查制动系统在夏季尤为重要。
这个问题问的，好奇葩啊，就好比问“你出门怎么走，散步伤脚吗？”。从网上看到一个段子：一名女司机，用五档上坡，车子一动不动，恼火啊，埋怨道：我这么好的车，怎么用五档还上不去啊？“网友评论更绝：“你才用五档呀，我的车用八档还上不去呢。”手动档上坡用几档？先说手动档汽车有几个档吧。
先说上坡车速及档位选择，汽车上坡时，比平地行驶更需要动力。选择适合纵向坡度的速度和档位很重要。档位选择不好，容易造成汽车爬坡时熄火。在爬坡过程中换挡位比较困难，因此应在平地提前挂到适合的档位。提高档位，速度会提高，动力减少。降低档位，速度会降低，动力增大。
