滴滴代驾多个维度横扫战场，甩开竞争对手快速问鼎，凭借的是这些

活跃用户覆盖率高居榜首，滴滴代驾赢在起跑线上

接连拿到苹果、阿里巴巴和蚂蚁金服等大佬的重磅投资之后，滴滴出行在五月强行霸占了媒体头条，全力冲向BAT外的中国互联网第四极。其实在快车（专车）主战场之外，滴滴在代驾市场也已经实现了弯道超车，让外界看到了提前打扫战场的迹象。5月26日，易观千帆公布的2016年第1季度中国代驾市场报告中，滴滴代驾以61.3%的活跃用户覆盖率高居榜首，多个维度拉大与竞争对手的距离。

滴滴代驾入局，王座已然易主

易观千帆的数据说，滴滴代驾以61.3%排在用户覆盖率的第一，e代驾的占比为38.4%，双方差距和三月底Trustdata公布的代驾行业数据相比，又拉大了5个百分点左右。尽管e代驾的盘子铺的够大，覆盖城市足足比滴滴代驾多了104个，但用户覆盖数却远远落后，Trustdata此前分析原因时提到，e代驾在TOP10城市的用户占比仅为三成，这说明他们在主要城市失去了主导地位，订单更多来自于二三线城市，也就是滴滴代驾暂时没有进入的市场。一旦滴滴代驾发力，e代驾的市场份额会再下降一个量级。

截至目前，滴滴代驾覆盖全国207个城市，注册司机达218万，日订单峰值为52万。业内人士分析，滴滴代驾之所以实现弯道超车，取决于平台优势。滴滴杀入专车市场并非最早，但却凭借已有的出租车用户，以及移动支付方面的便利迅速占领市场;此后滴滴为提高中低收入人群出行质量的快车也以绝对领先优势成为霸主。受益于滴滴快车、滴滴专车庞大的车主群体，滴滴代驾用了很短的时间就赶超对手，成为行业领导者。“从本质上看，滴滴是以移动出行生态与某个行业单一模式的竞争，输赢在起跑线已定。”

关爱代驾师傅，滴滴“暖男”最in

世界上最残酷的事情大概就是：人家不仅比你起点高，还比你努力。

从供需关系来说，拥有用户订单是一回事，完成订单的师傅是另一回事。除了实实在在的薪水，滴滴代驾对员工的关怀也非常重要。

逢年过节，发点红包，建立临时的服务站，送上干粮和饮料给代驾师傅是一种方式。站到他们的角度，升级一下保险，解决他们的后顾之忧，是另一种更讨巧的办法。据悉，滴滴代驾在5月起为司机购买的代驾司机意外伤害险，只要司机处在上线登录状态就能享受保险保障，包含了服务过程中以及司机听单期间。此前行业内大多数公司为司机所购位买的保险，并不能实现完全时间段的覆盖，部分司机在听单或结束订单离开后发生交通意外，只能自己承担。滴滴代驾的这些无疑增加了司机安全感和幸福感，让他们全心全意为用户服务。

“代驾+”体验更佳，市场表现亮眼

除了升级车主和代驾司机的保障体系之外，今年以来，滴滴代驾动作频频，市场表现非常亮眼。1月份，滴滴代驾“市内包司机”服务正式上线，为用户提供商务代驾、旅行代驾、上下班代驾等多元化需求。5月初，滴滴代驾进军汽车末端配送驾驶服务，打造“互联网+汽车物流”新模式，中联物流成为首个合作伙伴。这一系列举措开拓出更多的代驾应用场景，为滴滴代驾开辟出广阔蓝海，进一步占领代驾市场。与此同时，滴滴代驾的用户范围也从个人车主扩展至企业和商家。

值得注意的是，滴滴扎实的技术实力打造了领先对手的基础。滴滴代驾可以基于滴滴出行的大数据智能系统，可以对不同区域的订单和司机供需可以做出精准的预测，并以此来引导运力分布，提升代驾业务的运营效率。此外，滴滴代驾系统基于司机画像以及用户画像，通过智能计算，将订单分配给最佳司机，以确保最高效率，最佳体验。